Machinist schuldig aan treinramp Buizingen, boete voor NMBS

De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 botste op een intercity in het Belgische Buizingen is schuldig aan het door rood licht rijden maar krijgt geen straf.

Spoorbedrijf NMBS moet een boete van 550.000 euro betalen, net als spoorbeheerder Infrabel. Bij de treinramp kwamen 19 mensen om het leven, nog eens 310 mensen raakten gewond. Bij geen enkel andere Belgische treinramp kwamen zoveel mensen om het leven.

Menselijke fout

Volgens de Brusselse politierechter staat door onderzoek vast dat de machinist niet oplette en een rood sein negeerde. Zo reed hij even voor het ongeluk voorbij een sein dat op dubbel geel stond, waardoor hij moest weten dat het volgende sein op rood zou staan. Alle geregistreerde gegevens wijzen er ook op dat het bewuste sein op rood stond.

“Alles wijst erop dat de treinbestuurder onoplettend is geweest, een menselijke fout. Dit ging immers om een stoptrein, en stoptreinen hebben vaak een routineuze en repetitieve route. Bovendien waren de werkomstandigheden verre van ideaal, in een stuurcabine met een zeer beperkt zicht. Zijn werkgever had voor beter materiaal en betere werkomstandigheden moeten zorgen”, oordeelde de rechtbank.

NMBS en Infrabel

Alhoewel de machinist schuldig wordt bevonden, ligt de zwaarste fout bij de NMBS en Infrabel. Daarom krijgen beide partijen een boete. De rechter neemt het de NMBS kwalijk dat de trein reed met een beveiligingssysteem dat niet aan de wettelijke normen voldeed. “Met een ander treinstel had de ramp waarschijnlijk niet plaatsgevonden.”

Ook Infrabel was verantwoordelijk, omdat het het AVG-communicatiesysteem had weggehaald in het station van Halle. De NMBS heeft een geldboete van 550.000 euro opgelegd gekregen. Infrabel is veroordeeld tot een boete van ook 550.000 euro, maar waarvan de helft met uitstel.

Boetes

Het OM had een voorwaardelijke celstraf van drie jaar en een boete voor de machinist geëist en boetes van 700.000 euro voor de NMBS en 650.000 euro voor Infrabel. De NMBS en Infrabel kunnen nog in beroep gaan tegen de uitspraak.

© BELGA/ANP

This post was last modified on 7 december 2019 10:32

Share
Tags: Treinrampen

Recent Posts

Extra treinen naar Amsterdam Dance Event en speciale Club Train voor feest op het spoor

NS zet extra treinen in voor het Amsterdam Dance Event (ADE) in Amsterdam dat woensdag…

11 uur terug

Treinkaartjes volgend jaar bijna 5 procent duurder – ook kortingen NS gaan omhoog

Treinkaartjes en abonnementen zijn volgend jaar gemiddeld 4,7 procent duurder. Daartegenover verhoogt NS de kortingen…

13 uur terug

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

1 dag terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

2 dagen terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

2 dagen terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

2 dagen terug