Machinist schuldig aan treinramp Buizingen, boete voor NMBS

De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 botste op een intercity in het Belgische Buizingen is schuldig aan het door rood licht rijden maar krijgt geen straf.

Spoorbedrijf NMBS moet een boete van 550.000 euro betalen, net als spoorbeheerder Infrabel. Bij de treinramp kwamen 19 mensen om het leven, nog eens 310 mensen raakten gewond. Bij geen enkel andere Belgische treinramp kwamen zoveel mensen om het leven.

Menselijke fout

Volgens de Brusselse politierechter staat door onderzoek vast dat de machinist niet oplette en een rood sein negeerde. Zo reed hij even voor het ongeluk voorbij een sein dat op dubbel geel stond, waardoor hij moest weten dat het volgende sein op rood zou staan. Alle geregistreerde gegevens wijzen er ook op dat het bewuste sein op rood stond.

“Alles wijst erop dat de treinbestuurder onoplettend is geweest, een menselijke fout. Dit ging immers om een stoptrein, en stoptreinen hebben vaak een routineuze en repetitieve route. Bovendien waren de werkomstandigheden verre van ideaal, in een stuurcabine met een zeer beperkt zicht. Zijn werkgever had voor beter materiaal en betere werkomstandigheden moeten zorgen”, oordeelde de rechtbank.

NMBS en Infrabel

Alhoewel de machinist schuldig wordt bevonden, ligt de zwaarste fout bij de NMBS en Infrabel. Daarom krijgen beide partijen een boete. De rechter neemt het de NMBS kwalijk dat de trein reed met een beveiligingssysteem dat niet aan de wettelijke normen voldeed. “Met een ander treinstel had de ramp waarschijnlijk niet plaatsgevonden.”

Ook Infrabel was verantwoordelijk, omdat het het AVG-communicatiesysteem had weggehaald in het station van Halle. De NMBS heeft een geldboete van 550.000 euro opgelegd gekregen. Infrabel is veroordeeld tot een boete van ook 550.000 euro, maar waarvan de helft met uitstel.

Boetes

Het OM had een voorwaardelijke celstraf van drie jaar en een boete voor de machinist geëist en boetes van 700.000 euro voor de NMBS en 650.000 euro voor Infrabel. De NMBS en Infrabel kunnen nog in beroep gaan tegen de uitspraak.

© BELGA/ANP

This post was last modified on 7 december 2019 10:32

Share
Tags: Treinrampen

Recent Posts

Plan voor directe trein tussen Praag en Venetië

Het Tsjechische spoorbedrijf Leo Express plant samen met het Italiaanse Arenaways een directe trein tussen…

19 uur terug

Opnieuw stremming tussen Utrecht en Den Bosch – geen treinen in weekend

Het spoor tussen Utrecht en Den Bosch is komend weekend weer gestremd, ditmaal omdat ProRail…

1 dag terug

Drie weken lang minder treinen van en naar Schiphol Airport

Tijdens de voorlopig laatste werkzaamheden op station Schiphol Airport zullen er drie weken lang fors…

4 dagen terug

WestBahn neemt Chinese dubbeldekkers in gebruik – veroveren de Chinezen het Europese spoor?

Het Oostenrijkse spoorbedrijf WestBahn heeft deze week de eerste vier nieuwe dubbeldekkers van de Chinese…

4 dagen terug

Vrijdagochtend weer treinen tussen Geldermalsen en Den Bosch – herstel op schema

Na ruim een week kunnen vrijdagochtend weer de eerste treinen rijden tussen Geldermalsen en Den…

5 dagen terug

Ook staatssecretaris kan niet zorgen voor terugkeer NS Jongerendagkaart

De Jongerendagkaart van NS komt niet terug. Dat meldt demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van openbaar…

5 dagen terug