De MS86 is een elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, dat gebouwd werd in de periode 1986-1991. Het is tweedelig en heeft aan beide kanten een stuurpost. Het is te herkennen aan de typische kopwanden, die de vorm van een duikbril hebben. Daarom wordt de MS86 ook de Duikbril genoemd.
Een andere bijnaam is "Sprinter", omwille van het hoge acceleratievermogen. Daarom zijn ze goed inzetbaar in de stoptreindiensten. Ook zijn ze soms als P-trein (piektreinen) te zien.
De MS86 is bijna identiek aan de MS89-rijtuigen. Aanvankelijk zijn er 35 stellen MS86 besteld, later zouden er 35 volgen (MS89), hiervan zijn er echter maar 17 geleverd.
De treinstellen hebben 198 zitplaatsen, waarvan 40 in de eerste klasse. Echter sinds 2006 zijn 18 eerste klas zitplaatsen omgebouwd naar tweede klas zitplaatsen.
De Duikbril heeft een maximum snelheid van 120 kilometer per uur, het vermogen van de motor is 770 kW. De treinstellen hebben automatische koppelingen en kunnen met meer exemplaren in treinschakeling rijden.
Bron: Wikipedia
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…