De NOS meldt dat het tekort voor de hogesnelheidslijn oploopt tot 1,7 miljard euro. Het extra geld wordt weggehaald bij het onderhoudsbudget, zo weet de omroep op basis van een nog vertrouwelijk stuk.
Demissionair minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) heeft eerder aangegeven dat er een tekort van vierhonderd miljoen euro is. De Kamer eist opheldering over het verschil tussen het bedrag dat de minister gaf en het bedrag dat uit het onderzoek kwam. De minister zegt in een reactie dat het tekort wordt gedekt door de spoorsector efficiënter te laten werken.
Het is niet de eerste keer dat er discussie is over het tekort. Het tekort is ontstaan doordat de speciale HSL-concessie wordt opgeheven en samengevoegd met het hoofdrailnet. De minister besloot de HSL-concessie samen te voegen om daarmee een faillissement te voorkomen. De minister gaf aan dat deze deal met een tekort van 400 miljoen euro het gunstigst zou uitpakken voor de belastingbetaler.
Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…