NS trekt boetekleed aan en komt met nieuw loonbod

De Nederlandse Spoorwegen heeft vandaag een nieuw loonbod naar de vakbonden gestuurd. Dat meldt het Algemeen Dagblad, dat de brief met het loonbod heeft ingezien.

De hoofdpunten van het nieuwe loonbod:

  • 5% meer loon met terugwerkende kracht per 1 juli, met een minimum van 150 euro.
  • Per 1 januari 2023 nog eens een loonsverhoging van 2,5%.
  • Eenmalige uitkering van 650 euro
  • Afschaffing jeugdschalen

Boetekleed

“We hebben mede door corona laat gereageerd op de krappe arbeidsmarkt. Met alle gevolgen van dien: instabiele roosters, onvoldoende ruimte om vrij te kunnen nemen en uitval” citeert het AD uit de brief, die ondertekend is door Richard Greve, bij NS directeur HR & Organisatie. Verder schrijft het bedrijf: “De focus op onze operationele prestaties en de financiën, die nodig was en nodig blijft, heeft tot verzakelijking geleid. NS is voor sommigen daarom niet meer ‘hun’ NS”.

De NS-directie erkent dat ‘de rek er bij collega’s uit is’ en roept op ‘de handen ineen te slaan’. De nieuwe cao moet daarvoor de basis vormen. Om de werkdruk te verlagen, stelt NS voor om het personeel meer zekerheid te geven met verlof. Zo moet men gegarandeerd twee dagen snipperverlof kunnen opnemen. En: “We willen graag in gesprek hoe we samen mogelijk maken dat collega’s in de toekomst minder worden belast door onregelmatige diensten, specifiek het werken in de nacht en weekenden”.

Stakingen van de baan?

Update: de stakingen gaan vooralsnog door, heeft de FNV laten weten.

Of met het nieuwe loonbod de stakingen van de baan zijn, is onduidelijk. Volgens het Algemeen Dagblad houdt FNV Spoor de kaarten tegen de borst en laat weten eerst intern te gaan praten over dit ‘openingsbod’. Bij grootste spoorvakbond VVMC moet de brief van NS nog even indalen. “Hoe is het mogelijk dat NS zegt dat ze te laat hebben gereageerd?” zegt bestuurder Wim Eilert tegen de krant. De bond zegt niet meteen nee. “Het is mooi dat de directie met met verontschuldigingen komt en gaat bespreken of het voldoende is om terug aan tafel te komen. Als we dat doen, moeten het wel echt serieuze gesprekken zijn.” Vooral per 2023 zou de VVMC een hogere loonstijging zien, en verder stelt de voorman van de vakbond dat er heel vaak gesproken wordt over eenmalige maatregelen en vergoedingen. “Daar zijn wij niet zo van, wij leggen dingen liever structureel vast in cao’s.” CNV reageert positief op het loonbod, maar wil het bod ook eerst intern bespreken.

This post was last modified on 6 september 2022 22:47

Share
Tags: Staking NS

Recent Posts

Volgend weekend geen treinen van en naar Rotterdam Centraal

Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13…

3 uur terug

NS houdt treinrace voor teams

NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…

4 uur terug

Tweede Kamer wil meer actie zien voor internationale trein

De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…

6 uur terug

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

24 uur terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

1 dag terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

1 dag terug