Foto: Stefan Verkerk
De ondernemingsraad (OR) van ProRail vindt dat de media te weinig nuance aanbrengen bij nieuws over de spoorbeheerder. Medewerkers van ProRail voelen zich daardoor geraakt. Dat zegt vice-voorzitter Frank Barel van de OR.
"Wij blijven ondanks alle publieke kritiek onze uiterste best doen om het treinverkeer ruim baan te geven en zorgvuldig met belastinggeld om te gaan. We zijn op vele fronten bezig om verbeteringen door te voeren en we erkennen tegelijk dat we er nog niet zijn", legt Barel uit.
De ondernemingsraad heeft naar aanleiding van de uitgelekte kabinetsplannen omtrent de positionering van ProRail een brief gestuurd naar staatsecretaris Dijksma. De OR stelt de vraag of de reiziger door een andere structuur beter bediend gaat worden.
Als voorbeeld van het gebrek aan nuance noemt de OR bijvoorbeeld het Fyra-dossier. De spoorbeheerder wordt soms in verband gebracht met de falende hogesnelheidslijn, terwijl ProRail daar niets mee te maken heeft.
Ook de ophef over de budgetproblemen van ProRail plaatst de OR in een ander perspectief. Zo is er eind vorig jaar een rapport verschenen. Daarin wordt geconcludeerd dat budgetspanning vaker voorkomt op de rijksbegroting. Van budgettekorten is volgens de Inspectie der Rijksfinanciën (IRF) geen sprake. Die nuance heeft nauwelijks het nieuws gehaald. Het negatieve beeld dat in media wordt geschetst, stoort de OR.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…