De oververhitte treinen van de Duitse spoorwegen hebben het bedrijf tot nu toe 2,7 miljoen euro gekost, en het einde is nog niet in zicht. Dat heeft het spoorbedrijf zondag bevestigd tegenover Duitse media.
Deze zomer was een slechte zomer voor de Duitse hogesnelheidstrein InterCityExpress (ICE). Door de hitte maakten airco´s in de treinen zichzelf als het ware kapot. Dit kwam doordat de treinen ingesteld stonden op een bepaalde temperatuur, en dit niet aanpasten naarmate het warmer werd. Hierdoor werd het temperatuurverschil tussen binnen en buiten te groot, en gingen de airco´s kapot. Daardoor liepen de temperaturen in de treinen hoog op, met mensen die onwel werden als gevolg.
Inmiddels hebben 23.000 mensen een schadevergoeding ontvangen. ´Normale´ reizigers, de reizigers zonder gezondheidsproblemen, krijgen anderhalf keer hun ritprijs terug. Reizigers met gezondheidsproblemen krijgen anderhalf keer de ritprijs, en nog 500 euro daarbovenop.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…