Foto: Arriva
Passagiers in een Arriva-trein van Groningen naar Leeuwarden werden maandagochtend verzocht naar het achterste deel van de trein te gaan omdat de trein aan de voorkant te zwaar was. Een journalist van de Leeuwarder Courant was toevallig aan boord en maakte de opvallende gebeurtenis bekend.
Op het station van Groningen ging het merendeel van de reizigers voor in de trein zitten. Volgens een woordvoerder van Arriva wordt bij het sluiten van de deuren automatisch het gewicht van de trein gemeten door sensoren. Als het gewicht te hoog is, krijgt de machinist een waarschuwing dat er langzamer gereden moet worden. In dit geval kon de trein niet harder dan 60 kilometer per uur.
De trein reed de lagere snelheid tot het eerste station Zuidhorn. Hierna gingen meer reizigers naar achteren en kon de trein weer op de normale snelheid naar Leeuwarden.
This post was last modified on 4 februari 2025 18:23
De Maaslijn is populairder dan gedacht. Excursieritten over het traject tussen Nijmegen en Venlo tijdens…
Reizigersvereniging Rover heeft een meldpunt vervoersarmoede geopend. De reizigersvereniging roept reizigers op om op het…
NS krijgt veel vragen over de manier van factureren bij het goedkope Nederland Dal Vrij…
Het Britse Virgin Trains heeft toestemming gekregen voor twintig dagelijkse ritten over de Engelse hogesnelheidslijn…
Reizigersvereniging Rover wijst het NS-verbod op bagage op stoelen af. Rover noemt het een ’doorgeslagen…
Terwijl er deze week wordt teruggeblikt op de komst van Lovers Rail dertig jaar geleden,…