Foto: ProRail/Stefan Verkerk
Treinreizigers hebben nu mobiel bereik in alle tunnels van de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Breda. Afgelopen maanden heeft KPN mobiele antennes geïnstalleerd in de laatste en langste tunnel; de zeven kilometer lange Groene Harttunnel.
KPN heeft, in samenwerking met andere aanbieders van mobiele telefonie Odido en Vodafone, jaren gewerkt aan het installeren van antennes in de vijf tunnels van de HSL. In 2018 kondigde KPN aan vanaf 2019 stapsgewijs mobiel bereik te realiseren. Door de vele tunnels viel het mobiele bereik bij reizigers verschillende keren weg tijdens een reis over het traject. Dat is nu verleden tijd.
KPN spreekt over een ’bijzonder complexe klus’. De mobiele installaties, die 5G ondersteunen, moesten met een speciale techniek worden gemonteerd zodat ze bestand zijn tegen de druk die ontstaat door de hoge snelheden van de treinen. Ook kon er alleen tijdens buitendienststellingen in de tunnels gewerkt worden.
In 2021 was de Oude Maastunnel de eerste met mobiele dekking. De verwachting was toen dat het hele project, dat al sinds 2017 in voorbereiding was, in 2023 was afgerond. Dat is dus twee jaar later geworden. Volgens KPN wordt het mobiele netwerk de komende tijd gemonitord en waar nodig verbeterd.
De problemen met slechte bereikbaarheid in de Schipholtunnel en station Schiphol Airport moeten later dit jaar verholpen worden. Er is wel bereik maar het mobiel netwerk is traag en slecht bereikbaar. De verouderde apparatuur hier moet vervangen worden en dat gebeurt dit jaar in combinatie met de werkzaamheden die in opdracht van spoorbeheerder ProRail plaatsvinden in de tunnel.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 5 februari 2025 15:03
Ook dit jaar staan op 4 mei de treinen om acht uur ’s avonds twee…
Werkzaamheden rond Nijmegen zorgen voor verschillende stremmingen tussen 14 en 30 mei. Er zullen onder…
Ook Noord-Brabant heeft nu flexibel openbaar vervoer in de hele provincie. Sinds donderdag is Bravoflex…
Volgende week rijden er vijf dagen geen treinen tussen Beverwijk en Uitgeest. ProRail gaat van…
Reizigersvereniging Rover wil dat het aantal OV-fietsen flink wordt uitgebreid. Rover komt hiertoe na onderzoek…
Het Italiaanse private spoorbedrijf Italo wil met hogesnelheidstreinen in Duitsland gaan rijden. Italo plant vanaf…