ProRail: 34x grootschalige werkzaamheden aan het spoor

Treinreizigers moeten in 2022 opnieuw goed de reisplanners bekijken voordat ze de deur uitgaan, want net als voorgaande jaren werkt ProRail regelmatig aan het spoor. In 2022 staan er maar liefst 34 grote buitendienststellingen op de agenda. Dat betekent dat bepaalde trajecten er voor drie dagen of langer uitgaan en er dus geen treinverkeer mogelijk is.

Heerlen – Landgraaf

De meeste hinder gaan passagiers dit jaar ondervinden in Limburg, waar op het traject tussen Heerlen en Landgraaf het spoor maar liefst 64 dagen achtereen afgesloten zal zijn voor het treinverkeer, tussen 5 maart en 9 mei. Dat de reizigers op dit traject zo lang verstoken zijn van treinverkeer komt ook doordat ProRail rekening moet houden met omwonenden.

Riet Schroven, directeur Projecten bij ProRail: “Bouwen gaat helaas ook niet zonder hinder voor de omgeving. Daarin moeten we dus evenwicht zoeken. In dit geval betekent dat dat we hier juist voornamelijk overdag werken en dat de aannemer gebruikmaakt van machines die minder herrie maken. Anders is het echt niet te doen voor mensen die dicht bij het spoor wonen.”

De werkzaamheden tussen Heerlen en Landgraaf zijn nodig om het spoor te verdubbelen. De spoorverdubbeling is onderdeel van een reeks maatregelen om het reizigersvervoer tussen Duitsland en Nederland te verbeteren: door de capaciteit van het spoor te vergroten, kunnen er veel vaker treinen rijden tussen beide landen. Arriva wil op termijn twee keer per uur tussen Maastricht en Aken gaan rijden.

Utrecht – Den Bosch – Eindhoven – Venlo

Ander spoorwerk waar reizigers veel van gaan merken vindt plaats tussen Culemborg en Geldermalsen, één van de drukkere trajecten in Nederland. De aannemer zal een laag slappe grond onder het spoor vervangen door een stevige funderingslaag en het spoor vernieuwen, waaronder dwarsliggers, spoorstaven en bovenleiding. Na de werkzaamheden kunnen de treinen weer met hogere snelheid Culemborg passeren.

Het werk tussen Culemborg en Geldermalsen wordt opgesplitst in een periode van zes dagen (28 april tot en met 4 mei) en 23 dagen (14 juli tot en met 6 augustus), wat op dit traject zeer veel reizigers zal treffen. Elders op het verlengde van deze route vinden er meer werkzaamheden plaats, bijvoorbeeld tussen Boxtel en Eindhoven en tussen Eindhoven en Venlo. Sommige treinen rijden na Eindhoven door richting Maastricht. Ook op dat deel van het traject vinden er grootschalige werkzaamheden plaats.

Lijst grootschalige werkzaamheden 2022

  • 19 – 28 februari: Zutphen – Deventer
  • 21 – 28 februari: rondom Hoorn
  • 5 maart – 10 mei Heerlen – Landgraaf
  • 15 – 19 april: Alkmaar – Uitgeest
  • 28 april – 4 mei: Utrecht – Geldermalsen
  • 29 april – 4 mei: Almelo – Hengelo – Oldenzaal
  • 2 – 9 mei: Haarlem – Leiden
  • 4 – 8 mei: Maastricht – Heerlen
  • 7 – 23 mei: Groningen – Assen – Meppel
  • 16 – 20 mei: Venlo – Nijmegen
  • 21 – 30 mei: Zutphen – Winterswijk
  • 26 – 30 mei: Sittard – Maastricht
  • 25 juni – 4 juli: Apeldoorn – Zutphen
  • 5 – 21 juli: Almelo – Wierden
  • 14 juli – 6 augustus: Utrecht – Geldermalsen
  • 27 juli – 1 augustus: Amersfoort – Utrecht
  • 7 – 11 augustus: Amersfoort – Hilversum – Weesp
  • 7 – 23 augustus: Ede-Wageningen – Arnhem
  • 12 – 23 augustus: Boxtel – Eindhoven
  • 15 – 20 augustus: Geldermalsen – Tiel
  • 24 augustus – 03 september: Maastricht – Heerlen
  • 15 – 19 oktober: Apeldoorn – Deventer
  • 15 – 24 oktober: Meppel – Leeuwarden
  • 18 – 24 oktober: Amsterdam – Haarlem
  • 20 oktober – 1 november: Dordrecht – Lage Zwaluwe
  • 23 oktober – 7 november: Eindhoven – Venlo
  • 27 – 31 oktober: Den Haag – Gouda
  • 13 – 26 november: Weesp – Amsterdam

Treinreiziger.nl heeft de lijst van ProRail iets teruggebracht: werkzaamheden die rond dezelfde plek gebeuren, zijn in deze lijst veelal samengevoegd. Er vinden ook grootschalige werkzaamheden plaats tussen Sluiskil en Terneuzen, hier hebben treinreizigers echter geen last van. ProRail merkt verder op dat het schema is gebaseerd op de huidige inzichten en de planning mogelijk nog aangepast kan worden. Soms komt het voor dat werkzaamheden verplaatst worden.

This post was last modified on 18 januari 2022 10:44

Share

Recent Posts

Excursieritten Maaslijn onverwacht snel volgeboekt

De Maaslijn is populairder dan gedacht. Excursieritten over het traject tussen Nijmegen en Venlo tijdens…

14 uur terug

Van A naar Nergens: Rover lanceert meldpunt vervoersarmoede

Reizigersvereniging Rover heeft een meldpunt vervoersarmoede geopend. De reizigersvereniging roept reizigers op om op het…

18 uur terug

Veel vragen bij NS over Nederland Dal Vrij Trein-abonnement – ruim helft nog niet opgezegd

NS krijgt veel vragen over de manier van factureren bij het goedkope Nederland Dal Vrij…

2 dagen terug

Virgin bemachtigt garantie voor twintig dagelijkse ritten van en naar Europese vasteland – voor tien jaar vanaf 2030

Het Britse Virgin Trains heeft toestemming gekregen voor twintig dagelijkse ritten over de Engelse hogesnelheidslijn…

2 dagen terug

Rover wijst NS-verbod op handbagage op zitplaatsen af

Reizigersvereniging Rover wijst het NS-verbod op bagage op stoelen af. Rover noemt het een ’doorgeslagen…

2 dagen terug

Lovers Rail – Het begin van een spoorrevolutie die nog altijd niet op gang is gekomen

Terwijl er deze week wordt teruggeblikt op de komst van Lovers Rail dertig jaar geleden,…

5 dagen terug