Nieuwe grotere acties op het spoor komen dichterbij nu FNV en ProRail allebei met de hakken in het zand staan in hun conflict over de nieuwe cao. Woensdagochtend lag het treinverkeer in het zuiden stil en vrijdagmorgen is het noordoosten aan de beurt. In de tussentijd wacht FNV op beweging bij ProRail en laat ProRail weten te wachten op FNV.
Vakbond FNV eist een loonsverhoging van gemiddeld 13 procent voor de treindienstleiders op de verkeersleiding van ProRail. ProRail wil het loon niet verder laten stijgen dan gemiddeld 5,2 procent. Nadat ProRail een ultimatum van FNV naast zich neerlegde, ging FNV tot actie over.
Bestuurder Carl Kraijenoord van FNV Spoor zei woensdagochtend tegen Treinreiziger.nl te wachten op actie van ProRail. ’’Wij hebben hele creatieve oplossingen naar voren geschoven en er getracht uit te komen. We hebben tegen ProRail gezegd kom nu zelf maar en dat is nog niet gebeurd.’’
Daarmee komt een nieuwe actieronde dichtbij. Al eerder voorspelde FNV grotere acties zoals een landelijke of 24-uurs-staking. Kraijenoord gaat nu met zijn kaderleden kijken hoe de nieuwe actie(s) eruit gaan zien. Wat voor actie het ook zal zijn, de reiziger zal er flink door getroffen worden. ’’Als het op een andere manier zou kunnen, dan hadden we dat wel gedaan. Actie zonder de reiziger te treffen, wordt moeilijk bij ProRail. ProRail is de spoorbeheerder en al het werk heeft te maken met het laten rijden van treinen.’’
Op beweging bij ProRail hoeft FNV niet te rekenen, reageert ProRail-woordvoerder Aldert Baas. Eerst moet de vakbond het ultimatum met de looneis van tafel halen, aldus Baas. ’’Haal de looneis van tafel en we kunnen praten. Het is nu echt aan de FNV.’’ Volgens ProRail is de looneis van de vakbond niet realistisch. ’’Voor gebruikers van het spoor is dit ontzettend vervelend.’’
ProRail had met alle drie de bonden al een onderhandelingsresultaat bereikt. Vakbonden CNV en VHS gingen helemaal akkoord met de cao. FNV legde het onderhandelingsresultaat voor aan de leden met een negatief advies waarna de leden het voorstel afwezen. Volgens Baas is de FNV daarna met een looneis gekomen die ver boven het bedrag lag dat in het bereikte akkoord staat. Volgens Baas is dat ’niet onderhandelen maar het onmogelijk maken van gesprekken’.
Na de actie van woensdagochtend kwam het treinverkeer snel weer op gang. De volgende actie is vrijdagochtend en dan ligt het treinverkeer tussen 6.00 en 9.00 uur plat in Friesland, Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland.
Nieuwe acties worden ten minste 48 uur van tevoren aangekondigd.
Reizigersorganisatie Rover vreest voor nog meer overlast voor de reiziger. “We erkennen het recht om te staken, maar vragen ons in dit geval wel af of het proportioneel is”, zegt een woordvoerder van Rover. Over afgelopen acties zijn er weinig klachten binnengekomen bij de organisatie. Rover denkt dat dit komt omdat reizigers goed op de hoogte zijn gebracht van de werkonderbrekingen.
(c) Treinreiziger.nl / Mark Koghee
This post was last modified on 20 november 2024 15:16
Spoorwegmaatschappijen NMBS (België), SBB (Zwitserland) en MÁV-START (Hongarije) zijn de drie meest fietsvriendelijke spoorbedrijven van…
European Sleeper opent nu al de kaartverkoop voor de kerstperiode. De vroege start is opvallend…
Dit is een maandelijkse column van Karolien van Wijk, eerder schreef ze voor onder andere…
NS-personeel staakt vrijdag in het noorden en zuiden van het land. De NS meldt dat…
In de provincie Noord-Holland en grote delen van Overijssel en Gelderland rijdt donderdag een kwart…
Het huidige spoor in Nederland kan twee tot drie keer zoveel internationaal treinverkeer aan. Dat…