ProRail gaat vaker particuliere beveiligers inzetten tegen mensen die overlast bij het spoor veroorzaken. Dat meldt de spoorbeheerder vrijdag. Vooral het hardnekkige probleem van koperdiefstal moet daarmee aangepakt worden.
De beveiligers worden in reguliere diensten langs het spoor ingezet en staan op tien locaties in het land paraat om de buitengewoon opsporingsambtenaren (boa´s) van ProRail en de politie te ondersteunen. Met handcomputers moeten de beveiligers aantekeningen en foto´s van verdachten maken, waarna boa´s of de politie kunnen ingrijpen. De beveiligers worden voornamelijk ´s nachts ingezet.
Afgelopen jaar is al ervaring opgedaan met het samenwerken met particuliere beveiligingsbedrijven. Die samenwerking wordt nu nauwer en intensiever, laat ProRail weten.
Koperdiefstal is een ernstig probleem voor ProRail. Dieven worden steeds brutaler en stelen vaker materiaal dat direct de treindienst hindert. Koperdieven zorgden volgens de spoorbeheerder vorig jaar voor ruim 280 uur treinvertraging.
Novum
This post was last modified on 23 februari 2017 18:30
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…