Vanaf 2015 zal de treinverbinding Almelo – Mariënberg worden doorgetrokken naar Hardenberg. Bovendien zal de baanvaksnelheid op de lijn, die nu nog in handen is van Syntus, maar vanaf december 2013 van Arriva, worden verhoogd van 80 naar 120 km/u. Dat is het doel is van de Regio Twente, de provincie Overijssel en de aanliggende gemeenten.
Werkzaamheden
Het kostenplaatje bedraagt bijna vijftien miljoen euro. In Hardenberg, Mariënberg en Almelo moeten hiervoor seinen en wissels worden aangepast. Bovendien wordt, om tijd te winnen, station Geerdijk opgeheven. Op dit station, aan de rand van Vroomshoop (dat tevens een station heeft), stappen minder dan 50 mensen per dag op de trein. Verwacht wordt dat het aantal reizigers op de lijn met 500 zal toenemen naar het aantal van 1.700.
Het plan moet nog wel definitief goedgekeurd worden door de Provinciale Staten van Overijssel.
Foto: archief.
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…