Vanaf 2015 zal de treinverbinding Almelo – Mariënberg worden doorgetrokken naar Hardenberg. Bovendien zal de baanvaksnelheid op de lijn, die nu nog in handen is van Syntus, maar vanaf december 2013 van Arriva, worden verhoogd van 80 naar 120 km/u. Dat is het doel is van de Regio Twente, de provincie Overijssel en de aanliggende gemeenten.
Werkzaamheden
Het kostenplaatje bedraagt bijna vijftien miljoen euro. In Hardenberg, Mariënberg en Almelo moeten hiervoor seinen en wissels worden aangepast. Bovendien wordt, om tijd te winnen, station Geerdijk opgeheven. Op dit station, aan de rand van Vroomshoop (dat tevens een station heeft), stappen minder dan 50 mensen per dag op de trein. Verwacht wordt dat het aantal reizigers op de lijn met 500 zal toenemen naar het aantal van 1.700.
Het plan moet nog wel definitief goedgekeurd worden door de Provinciale Staten van Overijssel.
Foto: archief.
Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13…
NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…