Vanaf 2015 zal de treinverbinding Almelo – Mariënberg worden doorgetrokken naar Hardenberg. Bovendien zal de baanvaksnelheid op de lijn, die nu nog in handen is van Syntus, maar vanaf december 2013 van Arriva, worden verhoogd van 80 naar 120 km/u. Dat is het doel is van de Regio Twente, de provincie Overijssel en de aanliggende gemeenten.
Werkzaamheden
Het kostenplaatje bedraagt bijna vijftien miljoen euro. In Hardenberg, Mariënberg en Almelo moeten hiervoor seinen en wissels worden aangepast. Bovendien wordt, om tijd te winnen, station Geerdijk opgeheven. Op dit station, aan de rand van Vroomshoop (dat tevens een station heeft), stappen minder dan 50 mensen per dag op de trein. Verwacht wordt dat het aantal reizigers op de lijn met 500 zal toenemen naar het aantal van 1.700.
Het plan moet nog wel definitief goedgekeurd worden door de Provinciale Staten van Overijssel.
Foto: archief.
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…