Vanaf 2015 zal de treinverbinding Almelo – Mariënberg worden doorgetrokken naar Hardenberg. Bovendien zal de baanvaksnelheid op de lijn, die nu nog in handen is van Syntus, maar vanaf december 2013 van Arriva, worden verhoogd van 80 naar 120 km/u. Dat is het doel is van de Regio Twente, de provincie Overijssel en de aanliggende gemeenten.
Werkzaamheden
Het kostenplaatje bedraagt bijna vijftien miljoen euro. In Hardenberg, Mariënberg en Almelo moeten hiervoor seinen en wissels worden aangepast. Bovendien wordt, om tijd te winnen, station Geerdijk opgeheven. Op dit station, aan de rand van Vroomshoop (dat tevens een station heeft), stappen minder dan 50 mensen per dag op de trein. Verwacht wordt dat het aantal reizigers op de lijn met 500 zal toenemen naar het aantal van 1.700.
Het plan moet nog wel definitief goedgekeurd worden door de Provinciale Staten van Overijssel.
Foto: archief.
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…