Reisinformatie niet gratis voor grootgebruikers

De reisinformatiedienst 9292ov blijkt niet gratis voor bedrijven die veelvuldig de internetreisplanner van 9292 opvragen. Dat bevestigt een woordvoerder van de reisinformatiegroep naar aanleiding van een bericht van de GPD. 

"Als er vanuit één IP adres vaker dan 250 keer per maand een reisadvies wordt opgevraagd, belast dat onze servers voor de publieke dienst. Daarom is er voor grootgebruikers een abonnementsvorm waarbij deze groep een aparte service krijgen." legt een woordvoerder uit. 9292 startte 5 jaar geleden met het aanbieden van abonnementen omdat bleek dat andere partijen de gegevens van 9292 comercieel gingen uitbuiten.  

Kosten
De bedrijfsabonnementen kosten 200 tot 2.000 euro per jaar, afhankelijk van het gebruik. Voor 350 euro mag maandelijks tot duizend keer een reisadvies worden gevraagd. Rond de 400 ondernemingen hebben op dit moment een jaarabonnement. Zo´n 240 bedrijven hebben volgens het GPD bericht geen toegang meer tot 9292ov.

Routeplanners
Overigens is 9292 niet de enige die aan grootgebruikers een vergoeding vraagt. Ook andere routeplanners en websites als postcode.nl vragen een dergelijke vergoeding. Werknemers van bedrijven die geen toegang meer hebben op 9292ov kunnen overigens wel gewoon terecht op ns.nl. NS geeft aan geen vergoeding te vragen aan grootgebruikers en daar ook geen plannen voor te hebben.

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

13 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

16 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

2 dagen terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

2 dagen terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

2 dagen terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

3 dagen terug