RET neemt nieuw metro materieel in gebruik

De Rotterdamse vervoerder RET heeft vrijdag 26 maart feestelijk nieuw metro materieel van het type Flexity Swift in gebruik genomen. Dat gebeurde door Burgemeester Ahmed Aboutaleb, die de openingsrit van Rotterdam Centraal naar Slinge reed.

De RET heeft 42 nieuwe metro´s besteld van het nieuwe type, die de oudste metro´s op de Calandlijn gaan vervangen. De oude metro´s zijn zo´n 25 jaar, maar waren technisch en financieel gezien nog niet afgeschreven. "Technisch gezien kunnen ze nog zo´n 10 jaar mee, maar we vonden het tijd voor een kwaliteitsimpuls" zegt RET directeur Pedro Peters. De oude metro´s maken veel lawaai en zien er verouderd uit. Dat is wel anders met de nieuwe Flexity Swift.

De nieuwe metro´s hebben gestoffeerde bekleding, zijn stil, voorzien van camera´s en op het gebied van veiligheid voorzien van de nieuwste technieken. De stellen gaan rijden op de Calandlijn, die berucht staat om de grote hoeveelheid graffiti. Peters: "Sommige mensen verklaren ons voor gek dat wij dit nieuwe materieel op de Calandlijn inzetten. Maar wij willen de reizigers comfort bieden en pakken het probleem van graffiti."

Tijdens de feestelijke ingebruikname werd er ook stilgestaan bij een geweldsincident dat zich gisteren bij de RET voordeed. Zowel RET directeur Peters als burgemeester Aboutaleb spraken hun afschuw uit over het incident waar donderdag vijf RET conducteurs – die in burger controleerde – werden mishandeld door zwart reizende jongeren.  Eén van de mishandelde conducteurs zal de komende zes weken last hebben van zijn gebroken kaken.

Nieuwe metro in beeld

De ingebruikname van de nieuwe metro

 

 

 

 

 

 

 

Details Flexity Swift
Algemene informatie

Contractondertekening Eind 2007
Type voertuig Bombardier Flexity Swift
Eigenaar RET
Aantal 42 (levering: tot eind 2010)
Voertuigconfiguratie 3-delig
Afmetingen en gewicht
Lengte voertuig 42 m
Lengte over de koppelingen 42,7 m
Hoogte 3.705 mm
Breedte 2.664 mm
Deuren 7 per zijde
Gewicht voertuig leeg 64,3 t
Gewicht voertuig geladen 84,6 t
Maximum belasting per as 12 t
Prestaties en capaciteit
Maximum snelheid 100 km/h
Maximum vertraging 1,2 m/s2
Hoogte 3.705 mm
Vertraging dienstrem 1,5 m/s2
Vertraging noodrem 3,2 m/s2
Aantal zitplaatsen 104
Aantal staanplaatsen 166

 

This post was last modified on 17 februari 2017 12:47

Share
Tags: Materieel

Recent Posts

Eerste hoofdconducteurs van NS aan werk met bodycam

De eerste hoofdconducteurs van NS dragen vanaf dinsdag een bodycam tijdens het werk. De beelden…

43 minuten terug

OV ontbreekt in energiecrisismaatregelen van kabinet

Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…

22 uur terug

ÖBB ziet aantal reizigers, punctualiteit, winst en verbindingen stijgen

Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…

24 uur terug

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

4 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

4 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

5 dagen terug