De Rotterdamse vervoerder RET heeft vrijdag 26 maart feestelijk nieuw metro materieel van het type Flexity Swift in gebruik genomen. Dat gebeurde door Burgemeester Ahmed Aboutaleb, die de openingsrit van Rotterdam Centraal naar Slinge reed.
De RET heeft 42 nieuwe metro´s besteld van het nieuwe type, die de oudste metro´s op de Calandlijn gaan vervangen. De oude metro´s zijn zo´n 25 jaar, maar waren technisch en financieel gezien nog niet afgeschreven. "Technisch gezien kunnen ze nog zo´n 10 jaar mee, maar we vonden het tijd voor een kwaliteitsimpuls" zegt RET directeur Pedro Peters. De oude metro´s maken veel lawaai en zien er verouderd uit. Dat is wel anders met de nieuwe Flexity Swift.
De nieuwe metro´s hebben gestoffeerde bekleding, zijn stil, voorzien van camera´s en op het gebied van veiligheid voorzien van de nieuwste technieken. De stellen gaan rijden op de Calandlijn, die berucht staat om de grote hoeveelheid graffiti. Peters: "Sommige mensen verklaren ons voor gek dat wij dit nieuwe materieel op de Calandlijn inzetten. Maar wij willen de reizigers comfort bieden en pakken het probleem van graffiti."
Tijdens de feestelijke ingebruikname werd er ook stilgestaan bij een geweldsincident dat zich gisteren bij de RET voordeed. Zowel RET directeur Peters als burgemeester Aboutaleb spraken hun afschuw uit over het incident waar donderdag vijf RET conducteurs – die in burger controleerde – werden mishandeld door zwart reizende jongeren. Eén van de mishandelde conducteurs zal de komende zes weken last hebben van zijn gebroken kaken.
Nieuwe metro in beeld
De ingebruikname van de nieuwe metro
Details Flexity Swift
Algemene informatie
| Contractondertekening | Eind 2007 |
| Type voertuig | Bombardier Flexity Swift |
| Eigenaar | RET |
| Aantal | 42 (levering: tot eind 2010) |
| Voertuigconfiguratie | 3-delig |
| Afmetingen en gewicht | |
| Lengte voertuig | 42 m |
| Lengte over de koppelingen | 42,7 m |
| Hoogte | 3.705 mm |
| Breedte | 2.664 mm |
| Deuren | 7 per zijde |
| Gewicht voertuig leeg | 64,3 t |
| Gewicht voertuig geladen | 84,6 t |
| Maximum belasting per as | 12 t |
| Prestaties en capaciteit | |
| Maximum snelheid | 100 km/h |
| Maximum vertraging | 1,2 m/s2 |
| Hoogte | 3.705 mm |
| Vertraging dienstrem | 1,5 m/s2 |
| Vertraging noodrem | 3,2 m/s2 |
| Aantal zitplaatsen | 104 |
| Aantal staanplaatsen | 166 |
This post was last modified on 17 februari 2017 12:47
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…