De stadsregio Rotterdam gaat de twee busconcessies in die regio samenvoegen. Het bestuursorgaan hoopt op die manier de rijksbezuinigingen, waarvan de omvang nog niet bekend is, op te vangen. Dat heeft een woordvoerder van de stadsregio gemeld aan het ANP.
De stadsregio verwacht bovendien dat met één busbedrijf de verschillende buslijnen beter op elkaar aansluiten, wat het reizen eenvoudiger en sneller maakt. „Als je met twee bedrijven te maken hebt, leidt dat tot afstemmingsproblemen”, legde hij uit.
De RET verzorgt nu de stadsbussen rondom Rotterdam. Qbuzz verzorgt de streekbussen vanuit Rotterdam naar onder meer Barendrecht, Lansingerland, Maassluis en Ridderkerk. Samen vervoeren zij jaarlijks 40 miljoen reizigers met de bus. De nieuwe concessie gaat eind december 2012. Tram en metro worden niet in de gezamenlijke concessie opgenomen.
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…