Snelheidsbeperkingen Utrecht – Den Bosch op zijn vroegst na woensdag weg

Snelheidsbeperkingen op het verzakte spoor tussen Utrecht en Den Bosch zijn op z’n vroegst halverwege deze week opgelost. Sinds de derde week van augustus zorgen de beperkingen voor vertragingen die de stiptheid op het traject flink omlaag hebben gehaald.

Sinds 18 augustus is de snelheid tussen Geldermalsen en Den Bosch over een lengte van meer dan tien kilometer teruggebracht tot 80 kilometer per uur. Een week later is er in Culemborg nog een beperking tot 80 kilometer per uur bij gekomen die loopt van de rivier de Lek tot station Culemborg. Deze laatste beperking is vanaf dinsdagochtend opgeheven, zo laat ProRail-woordvoerdster Lotte Kattee aan Treinreiziger.nl weten. Beide snelheidsbeperkingen werden opgelegd nadat het spoor verzakte.

Twee nachten werken

De lange snelheidsbeperking, die begint bij Meteren (Geldermalsen) en eindigt bij Hedel, is op zijn vroegst in de tweede helft van deze week weg. ProRail laat de komende nachten werkzaamheden uitvoeren om het spoor hier te herstellen. “Als dit succesvol is, kan de beperking ervan af. Het besluit kunnen we niet eerder dan woensdag nemen”, aldus Kattee.

Punctualiteit gekelderd

De snelheidsbeperkingen zijn duidelijk terug te zien in de punctualiteitscijfers van ProRail. De stiptheid van treinen op station Den Bosch zakte van 84,7 procent in juli naar 74,8 procent in augustus. Ook andere stations op het traject zagen de punctualiteit flink zakken.

Op station Zaltbommel ging de stiptheid van 85,5 procent in juli naar 69,5 procent in augustus, in Geldermalsen van 87,6 procent in juli naar 80,6 procent in augustus en op station Eindhoven van 87,1 procent in juli naar 80,5 procent in augustus. Op het hele hoofdspoornet zakte de punctualiteit in augustus naar 86,3 procent. Het was het laagste percentage dit jaar, maar nog wel beter dan augustus vorig jaar.

Maandag ook hinder

Ook op maandag was er extra hinder op het traject tussen Utrecht en Eindhoven. De problemen hadden volgens ProRail dit keer niets met de verzakkingen te maken. Er reden aan het begin van de middag korte tijd minder intercity’s voor een spoedherstel nabij Utrecht en later op de middag reden er minder treinen door een defecte trein tussen Houten Castellum en Geldermalsen.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 1 september 2025 15:20

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug