De Nederlandse Spoorwegen, spoorbeheerder ProRail en Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) zijn redelijk tevreden over de proef waarbij de afgelopen maand elke tien minuten een trein reed op de trajecten Amsterdam-Eindhoven en Geldermalsen-Utrecht.
Dat hebben de drie organisaties dinsdag bekendgemaakt. Volgens een woordvoerster van ProRail hebben zich ´´geen grote logistieke problemen voorgedaan´´. In de eerste weken van de proef kwamen er onder meer klachten binnen over te volle treinen tussen Utrecht en Geldermalsen. NS heeft daarop enkele treinen verlengd.
Bij reizigersvereniging Rover bleven er klachten komen. Ook nadat de treinen verlengd waren. Voor Rover is de proef daarmee geen succes.
Tijdens de proef reden er op doordeweekse dagen in de ochtend- en avondspits zes Intercity´s op het traject tussen Amsterdam-Eindhoven. Op het spoor tussen Utrecht en Geldermalsen reden zes Sprinters per uur. Uit onderzoek blijkt dat de reiziger een hogere frequentie waardeert.
NS, ProRail en de goederenvervoerders nemen begin volgend jaar een besluit over de definitieve invoering van hoogfrequent spoorvervoer tussen Amsterdam en Eindhoven.
This post was last modified on 7 februari 2017 19:55
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…