Foto: Stefan Verkerk Fotografie
Vervoerder Keolis heeft de aanbesteding gewonnen om per eind dit jaar de treindienst tussen Amersfoort en Ede-Wageningen (de Valleilijn) te gaan verzorgen. Volgens de provincie Gelderland blijft de treindienst zoals die nu is en worden er geen ritten geschrapt.
Connexxion is tot 10 december nog de vervoerder op de Valleilijn. Keolis neemt alle treinstellen over en ook grotendeels het personeel. Een aantal treinstellen wordt wel aangepast en het aantal zitplaatsen neemt iets toe. Volgens gedeputeerde Jan van der Meer komt er meer comfort, betere reisinformatie en meer servicepersoneel. “We hopen dat het aantal reizigers de komende jaren groeit.”
Volgens Treinreiziger.nl neemt het comfort vaak af als er meer zitplaatsen in een trein worden geplaatst, omdat er dan vaak sprake is van minder beenruimte. De provincie waarschuwt wel dat het tijdens de ochtend- en avondspits onvermijdelijk is dat reizigers moeten staan. “Maar door de nieuwe inrichting wordt het staan aangenamer gemaakt.”
In totaal schreven twee partijen zich in voor de aanbesteding. Keolis had de beste prijs-kwaliteitverhouding. Om het grootste financiële risico voor de vervoerder weg te nemen, zal de provincie Gelderland Keolis betalen voor de kosten van de dienstregeling en wat daarbij hoort. De inkomsten gaan naar de provincie. Het vervoerscontract loopt tot eind 2036.
“De winst van de Valleilijn is voor Keolis een geweldige opsteker na het verlies van IJssel-Vecht en Twente”, reageert Keolis-topman Chris Hogeveen. “Het geeft vertrouwen voor de toekomst en past bij onze groeiambitie.”
Keolis neemt de medewerkers die direct betrokken zijn bij de Valleilijn over van de huidige vervoerder. Daarnaast neemt Keolis de zeven elektrische treinen over. Die treinen worden in de komende twee jaren gemoderniseerd en krijgen een nieuwe uitstraling: ze gaan rijden onder de merknaam RRReis. Dit is het overkoepelende merk voor het regionaal openbaar vervoer in de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 19 april 2023 08:14
"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…
Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…
Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…
ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…
European Sleeper lanceert in juni een nachttrein naar Milaan. De nieuwe verbinding krijgt starts in…