Station Venlo. Foto: Wikimedia / Rob Dammers
Station Venlo moet zijn oude grandeur weer terugkrijgen. NS en ProRail gaan het Limburgse station komend jaar verbouwen. Er komt meer wachtruimte en een StationsHuiskamer. Het werk is dinsdag begonnen. Komend weekend is er een stremming voor werk aan het spoor buiten het station.
Tijdens het werk, dat een jaar duurt, blijft het station gewoon open. NS zegt dat het al lang de ambitie had om het station te vernieuwen. Volgens het spoorbedrijf is het gebouw toe aan groot onderhoud en voldoet het op sommige punten niet meer aan de behoeften van deze tijd.
Het station van Venlo is dit jaar 160 jaar oud en werd in 1957 geheel vernieuwd. In 2023 is het gebouw gemeentelijk monument geworden. De vernieuwing van het station was onderdeel van een wederopbouwplan voor het centrum van Venlo na de Tweede Wereldoorlog. Het oude stationsgebouw uit 1865 werd daarbij vervangen door een nieuw moderner station van architect Koen van der Gaast, die ook het station van Eindhoven ontwierp.
De stationshal van Venlo moet de oude grandeur terug krijgen. De ruimten waar nu tijdelijk de Kiosk en de bloemist zitten, worden gesloopt. Hierdoor krijgt de stationshal z’n oorspronkelijke, ruime formaat terug en is het kunstwerk ‘Spoorwegwerkers’ weer goed zichtbaar. De volledige vloer van de stationshal wordt vernieuwd naar origineel ontwerp.
In de hal komen meer bankjes. De hoofdingang van het station wordt verplaatst en de doorgang naar perron 1 wordt verbreed om zo logischere loopstromen te maken voor reizigers. Op de plek van de oude stationsrestauratie komt een StationsHuiskamer. Volgens NS wordt de StationsHuiskamer zo ontworpen dat deze helemaal past in het historische station. De StationsHuiskamer krijgt zitplaatsen, een leestafel en werkplekken met oplaadpunten.
Hoewel het station open blijft tijdens de verbouwing, komt het treinverkeer komend weekend stil te liggen door werk aan het spoor rondom het station. Voor de elektrificatie van de Maaslijn laat ProRail diverse werkzaamheden uitvoeren in de dag en nacht. De spoorindeling wordt vernieuwd, er komen nieuwe wissels, het perron wordt verbreed en de treinbeveiliging en bovenleidinginstallaties worden aangepast. De werkzaamheden duren tot 1 december.
Zaterdag 22 november en zondag 23 november rijden er geen treinen tussen Blerick en Venlo omdat op dit traject de funderingen gelegd gaan worden voor bovenleidingsportalen. Ook de treinen vanaf Eindhoven rijden niet tussen Blerick en Venlo. Arriva zet bussen in.
Er rijden op dezelfde dagen ook geen treinen tussen Venray, Venlo en Roermond. ProRail laat ballastonderzoek doen in voorbereiding op toekomstige werkzaamheden. Ook voert ProRail onderhoudswerk uit. Vervoerder Arriva zet stopbussen in tussen Venray en Roermond.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 18 november 2025 20:23
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…
Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…
De Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB wil een directe dagtrein gaan rijden tussen Wenen en de Italiaanse…