Dienstregeling 2027

Alle treinen in Nederland krijgen net als bus, tram en metro een lijnnummer. NS voert de lijnnummers in met ingang van de dienstregeling 2027, die in december ingaat. Lijnnummers zijn in Nederland al bekend van bus, tram en metro en in het buitenland worden lijnnummers al langer gebruikt voor de trein. De lijnnummers in Nederland worden straks gebruikt voor alle binnenlandse treinen. Het type trein is te herkennen aan de eerste letters IC (intercity) ICD (intercity direct) of S (sprinter). Ook de treinen van de regionale vervoerders krijgen een lijnnummer; RS (regionale stoptrein), RE (regionale expres ofwel sneltrein, ook de grensoverschrijdende). Na de letters volgt een nummer. Bij internationale treinen nu al ritnummer getoond Bij de internationale treinen ICE, Eurostar, Eurocity Direct en EuroCity worden al langer de treinnummers weergeven op de reisinformatie(-borden). Dit zijn geen lijn- maar ritnummers die getoond worden omdat bij deze treinen meestal voor een specifieke trein geboekt is. Wens van NS en Rover Het invoeren van lijnnummers was al langer een wens van zowel NS als reizigersvereniging Rover. "Lijnnummers kunnen de reisinformatie, zeker bij werkzaamheden en verstoringen, sterk verbeteren", zegt Frank Visser van Rover. "Daarom pleit Rover hier al jaren voor. We zijn blij dat dit nu bij NS wordt ingevoerd en verwachten dat reizigers hier veel profijt van zullen hebben." Trein makkelijker te herkennen "Vooral bij onverwachte verstoringen en werkzaamheden kunnen lijnnummers een grote verbetering zijn in de communicatie naar reizigers omdat je niet alleen bestemmingen noemt, maar ook het lijnnummer dat erbij hoort. Zo is je trein makkelijker te herkennen", zegt hoofd reisinformatie Dieuwertje van Egmond van NS. Test in Amersfoort NS gaat komende week op Amersfoort Centraal testen hoe de lijnnummers overkomen op reizigers. NS zal reizigers op het station vragen hoe ze de lijnnummers ervaren op bijvoorbeeld borden en in de app. Op basis van de ervaringen past NS de manier waarop lijnnummers in de reisinformatie terechtkomen nog aan. Hoe de lijnnummering er definitief uit gaat zien, staat daarom nog niet vast. Wedstrijd voor ontwerp kaart NS wil reizigers een nog grotere invloed geven met een wedstrijd. Het spoorbedrijf roept mensen op een nieuwe kaart te ontwerpen voor de nieuwe lijnen. De nieuwe lijnenkaart komt op de stations naast de reisinformatieborden te hangen. Ontwerpen voor de nieuwe lijnenkaart kunnen tot 14 augustus ingestuurd worden naar lijnnummers@ns.nl. In september buigt een jury zich over de inzendingen en wordt het winnende ontwerp gekozen. De jury bestaat uit Eelco van Asch (Raad van Bestuur NS), Dieuwertje van Egmond (Hoofd Reisinformatie), Lucie Cotte (projectteam Lijnnummering), de nieuwe directeur van Rover en Mirjam Hooghuis (NS Toegankelijkheid). Idee al zeker twintig jaar oud Het idee voor lijnnummers is er al zeker twintig jaar. Onno Pruis van Movin Vervoeradvies, die de door NS overgenomen spoorkaart ontwikkelde, pleitte er als een van de eersten voor. Hij kreeg het idee voor een spoorkaart en de wens voor lijnnummers nadat hij per ongeluk in een verkeerde sprinter stapte. "In het buitenland oriënteerde ik mij vaak via lijnnetkaarten. Maar die mogelijkheid is er niet in Nederland", zei hij tegen Treinreiziger.nl. IC17 in Amersfoort naar Den Haag Centraal. Foto: Foto: NS / Arno Leblanc Bij de ICE's naar Duitsland worden ritnummers getoond. Op de NS spoorkaart 2026 staan treinserienummers vermeld wat het dichtste bij lijnnummers komt. Treinserie 500 tussen Groningen en Den Haag Centraal is dus straks lijnnummer IC17. Op de kaart staan voor de regionale lijnen wel al lijnnummers. (c) Treinreiziger.nl

Dienstregeling 2027

NS geeft treinen in Nederland volgend jaar een lijnnummer

Wel enkele extra ritten maar geen EuroCity Brussel naar Eindhoven in 2027

Rover wil EuroCity Antwerpen/Brussel naar Eindhoven laten rijden, in plaats van Rotterdam

Noorden en oosten profiteren meest van uitbreiding nieuwe dienstregeling