De Nederlandse Spoorwegen hebben de afgelopen tien jaar 2,2 miljard euro dividend uitgekeerd aan de Staat. Dat bedrag is inclusief 1,5 miljard superdividend. De netto winst bedroeg de afgelopen tien jaar in totaal 1,9 miljard euro. Door het HSL-drama zal de staat de komende jaren echter 119 miljoen euro aan dividend mislopen.
Het superdividend dat NS in 2009 en 2010 heeft uitgekeerd, wordt gebruikt om het Programma Hoogfrequent Spoor te verwezenlijken. Het overig uitgekeerde dividend is in de pot algemene middelen terecht gekomen.
De komende jaren zal NS door de HSL-problemen minder winst maken en daardoor minder dividend aan de staat gaan uitkeren. Volgens Mansveld loopt de Staat daardoor 119 miljoen euro mis. Dat komt bovenop de vele miljoenen die het HSL-drama al heeft gekost. Zo gaat NS nu niet 148 miljoen per jaar betalen voor de HSL, maar 101 miljoen euro.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…