TINA is de nieuwste tram in Den Haag

Sinds eind vorige week rijdt TINA rond in Den Haag. Fabrikant Stadler heeft de nieuwe tram overhandigd aan de HTM die de TINA vanaf 2026 in gaat zetten op de lijnen 1, 6 en 12. Het is de allereerste Stadler-tram in Nederland.

De eerste TINA is begonnen aan testritten in Den Haag en zal binnenkort gezelschap krijgen van vier andere trams. De vijf trams zullen een jaar lang getest worden op het spoor in de Hofstad.

62 trams besteld

TINA is een afkorting van Total Integrierter Niederflur-Antrieb ofwel volledig geïntegreerde lagevloeraandrijving. HTM heeft 62 TINA’s besteld. De tram is 36,5 meter lang en 2,65 m breed en biedt plaats aan 237 passagiers. De tram heeft grote panoramaramen, ledstrips in de deuren en een houtkleurige vloer.

“Deze ruime tram heeft een gelijke vloer zonder opstapjes en een open, ruimtelijk gevoel. De tram is daardoor toegankelijk voor al onze reizigers met én zonder beperking”, zegt algemeen directeur Jaap Bierman van HTM.

Vervanging rood-beige GTL-trams

De TINA-trams vervangen vanaf 2026 stapsgewijs de bekende rood-beige GTL8- (Gelede Tram Lang) trams op de lijnen 1, 6 en 12. De GTL8-trams rijden al 40 jaar rond in Den Haag. Bierman: “En dat zullen zij de komende jaren ook nog doen. Maar het einde van hun levensduur komt in zicht.”

Bekend van Flirt, Kiss en Smile

Stadler is een Zwitserse spoorfabrikant. Het is nu voor het eerst dat het bedrijf in Nederland een tram levert. Stadler is op het spoor een bekend gezicht met de Flirt-treinen die gebruikt worden door Arriva en de NS (sprinter). De fabrikant is creatief met afkortingen want de Zwitsers bouwen ook de treintypen Kiss en Smile.

(c) Treinreiziger.nl