De Tweede Kamer heeft dinsdag een motie van de ChristenUnie aangenomen, waarin Mansveld wordt opgeroepen om open data in de nieuwe concessie vast te leggen. RTL Nieuws ving bij de rechter bot, toen het poogde stiptheidsdata openbaar te krijgen. Door de motie wordt de data in de toekomst waarschijnlijk toch openbaar.
Want de Tweede Kamer wil dat reisinformatie, vervoersprestaties en tarieven in de toekomst realtime als open data ter beschikking worden gesteld, zodat er nieuwe toepassingen ontwikkeld kunnen worden. Er is nu al een NS API, maar die gegevens zijn bewerkt en niet bedoelt om vervoersprestaties te meten. Nauwkeuriger is de data die NS beschikbaar stelt via het NDOV loket.
In de aangenomen Kamermotie wordt Mansveld verder verzocht om de klantoordelen te regelen via de onafhankelijke ov-klantenbarometer. Die meet nu alleen de reizigerstevredenheid van bus, tram, metro en regionale trein. Maar als het aan de Tweede Kamer licht, komt daar straks ook de NS-trein bij,.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…