Veolia Transport Nederland in de verkoop

De naam Veolia Transport verdwijnt waarschijnlijk nog dit jaar van de Nederlandse treinen en bussen. Het Franse moederbedrijf wil van een deel van de vervoersactiviteiten af en zet de Nederlandse tak in de verkoop. Dat heeft het bedrijf zaterdag bekenddgemaakt.

Veolia rijdt sinds december 2006 met treinen op de Heuvellandlijn (Maastricht – Kerkrade) en de Maaslijn (Nijmegen – Venlo – Roermond). Daarnaast verzorgt Veolia de busdiensten in Limburg, Brabant, Haaglanden en Zeeuws-Vlaanderen. Op de Maaslijn heeft Veolia een reizigersgroei van vijftig procent weten te realiseren ten opzichte van de vorige vervoerder, NS.

Nieuwe strategie
Het moederbedrijf Veolia Environnement heeft besloten dat het zich geleidelijk terug zal trekken uit de sector openbaar vervoer; het bedrijf wil zich verder concentreren op haar drie andere, meer complementaire kernactiviteiten Water, Waste en Energy. Als gevolg van deze nieuwe strategie wordt de Nederlandse afdeling in de verkoop gezet. 

Crisis
In 2011 kreeg Veolia in Nederland toestemming om te fuseren met Transdev, de eigenaar van Connexxion. Maar mede door de economische crisis vallen de resultaten tegen. Veolia: "In de huidige stagnerende markt en met de tegenvallende resultaten kunnen de noodzakelijke investeringen niet langer worden vrijgemaakt."

Half jaar
Vanwege de nieuwe strategie heeft het moederbedrijf begin deze week besloten Veolia Transport Nederland in de verkoop te zetten. Het bedrijf hoopt binnen een half jaar een nieuwe eigenaar gevonden te hebben, schrijft Dagblad De Limburger.

Reiziger
De nieuwe eigenaar zal zich ook moeten houden aan de concessieregels, waardoor de gevolgen van een naamswijziging niet direct voelbaar zal zijn bij de reiziger. Zo kan de nieuwe eigenaar niet zomaar bussen opheffen om geld te besparen.

Personeel
Ook voor buschauffeurs zal er weinig veranderen. Wel kan het gevolgen hebben voor het ondersteunend personeel. Als de toekomstige eigenaar al in Nederland actief is, heeft het bedrijf waarschijnlijk minder ondersteunend personeel nodig.

Buitenland
Veolia Transport is actief in veel landen. Zo rijden er treinen van Veolia in Zweden, en is het bedrijf in Duitsland actief met treinen onder de naam InterConnex. In Frankrijk en Duitsland heeft Veolia ook een tak voor goederentreinen. Maar het bedrijf is vooral actief met busvervoer. Bijvoorbeeld in Esland, Finland, Frankrijk, Noorwegen, Polen, Slovenië en Spanje. Mogelijk trekt Veolia zich ook in andere landen terug uit de vervoersmarkt. 

Share
Tags: Concern

Recent Posts

Excursieritten Maaslijn onverwacht snel volgeboekt

De Maaslijn is populairder dan gedacht. Excursieritten over het traject tussen Nijmegen en Venlo tijdens…

13 uur terug

Van A naar Nergens: Rover lanceert meldpunt vervoersarmoede

Reizigersvereniging Rover heeft een meldpunt vervoersarmoede geopend. De reizigersvereniging roept reizigers op om op het…

17 uur terug

Veel vragen bij NS over Nederland Dal Vrij Trein-abonnement – ruim helft nog niet opgezegd

NS krijgt veel vragen over de manier van factureren bij het goedkope Nederland Dal Vrij…

2 dagen terug

Virgin bemachtigt garantie voor twintig dagelijkse ritten van en naar Europese vasteland – voor tien jaar vanaf 2030

Het Britse Virgin Trains heeft toestemming gekregen voor twintig dagelijkse ritten over de Engelse hogesnelheidslijn…

2 dagen terug

Rover wijst NS-verbod op handbagage op zitplaatsen af

Reizigersvereniging Rover wijst het NS-verbod op bagage op stoelen af. Rover noemt het een ’doorgeslagen…

2 dagen terug

Lovers Rail – Het begin van een spoorrevolutie die nog altijd niet op gang is gekomen

Terwijl er deze week wordt teruggeblikt op de komst van Lovers Rail dertig jaar geleden,…

5 dagen terug