De concessie Haarlem-IJmond is gewonnen door Connexxion. Syntus wist bij de aanbesteding evenveel punten te halen. Daarom is besloten onder toezicht van de notaris de winnaar uit te loten. Dat schrijft althans de Volkskrant dinsdag.
Het is nog nooit eerder voorgekomen dat twee partijen precies evenveel punten wisten te halen bij een Nederlandse ov-aanbesteding. En zoiets lijkt ook eigenlijk onmogelijk. Want het aanbestedingsdocument van 73 pagina´s geeft in detail aan hoe de punten verdeeld moeten worden. En – zo meldt de Volkskrant – Syntus en Connexxion hadden aanvankelijk ook niet hetzelfde aantal punten. Volgens deze ingewijden had Syntus de tender aanvankelijk gewonnen, maar kon Connexxion zich na een nieuwe vragenronde en "onverklaarbaar uitstel van de beslissing" alsnog bij koploper Syntus aansluiten.
Ook EBS heeft een poging gedaan om de concessie binnen te halen, maar die vervoerder viel door een lage score al snel af. De concessie Haarlem-IJmond heeft een waarde van ongeveer 320 miljoen euro. Jaarlijks heeft de provincie Noord-Holland een ov-budget van 15,2 miljoen euro. Daarnaast wordt er ieder jaar een omzet van 17 miljoen euro verwacht via reizigersomzet. De nieuwe concessie heeft een looptijd van 10 jaar.
De winnaar wordt volgens de Volkskrant vandaag officieel bekend gemaakt.
This post was last modified on 7 januari 2019 22:08
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…