Is België zonder Fyra inderdaad zo beroerd bereikbaar, of valt het eigenlijk wel mee? Dat zal vandaag tijdens een wedstrijd blijken. Vijf teams strijden tegen elkaar. De wedstrijd wordt georganiseerd door de Jonge Veranderaars, het netwerk voor jonge professionals van de railsector.
Twee teams gaan per trein. Waarbij één team is aangewezen op de snelle Thalys en het andere team met de reguliere trein reist. Een ander team gaat met de bus en nog twee teams gaan per auto (per e-auto en oldtimer).
De teams moeten in België verschillende plekken bezoeken. Om acht uur ´s ochtends zijn de teams uit Amsterdam vertrokken. Rond half zes worden de teams terug verwacht. In de race gaat het niet alleen om snelheid: prijs, comfort, flexibiliteit en milieuvriendelijkheid tellen ook mee.
Evelien Fleskens, voorzitter van de Jonge Veranderaars: "Ik hoop dat we de sector met deze wedstrijd op een positieve manier kunnen inspireren om over de grenzen van je eigen modaliteit heen te kijken." Ook willen de jonge professionals, die opereren onder de vlag van Railforum, laten zien dat België ook zonder Fyra nog steeds per trein bereikbaar is.
This post was last modified on 6 juni 2017 11:53
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…