Uitgang Middentunnel Amsterdam Centraal. Foto Mark Koghee
Op station Amsterdam Centraal is na twee jaar verbouwingswerk de westelijke reizigerstunnel weer opengegaan. In de Westtunnel is onder meer het aantal poortjes uitgebreid, de trappen zijn vernieuwd en de tunnel is breder.
De Westtunnel is naast de IJpassage, de Middentunnel en de Amstelpassage de vierde onderdoorgang in het station. In de tunnel zijn nu 30 in plaats van 19 toegangspoortjes. De hellingbaan van de tunnel is vervangen door een trap en roltrap omdat de helling te steil was. Er zijn twee nieuwe liften die entree, reizigerstunnel en het eerste perron met elkaar verbinden.
De tijdens de verbouwing van de Westtunnel was niet alleen de tunnel zelf dicht, ook perrons 1 en 2a waren een periode niet bereikbaar.
“Amsterdam Centraal is een van de drukste stations van Nederland. De vernieuwde entree zorgt voor betere doorstroming en betere toegankelijkheid”, zegt Irma Winkenius, regiodirecteur van NS.
Amsterdam CS zit midden in een grote verbouwings- en uitbreidingsoperatie.
De verbouwing is nodig omdat het aantal treinreizigers stijgt van 200.000 naar 275.000 per dag in 2030. Daarvoor moeten perrons breder en langer worden. Ook worden spoorbruggen vervangen en wordt bij de Dijksgracht een ongelijkvloerse kruising aangelegd zodat treinen niet meer op elkaar hoeven te wachten.
This post was last modified on 2 juni 2025 17:30
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…