Ruim 60.000 reizigers hebben een petitie getekend tegen de hoge servicekosten van de OV-chipkaart. De klacht is al langer bekend, maar de afgelopen vijf jaar waren vervoerders niet bereid de kosten te verlagen. Het is dus de vraag of de ov-bedrijven dit keer wel zullen luisteren naar het massaprotest.
De petitie is een initiatief van de Consumentenbond en reizigersvereniging Rover. Een OV-chipkaart kost 7,50 euro en is slechts 5 jaar geldig. Wie de kaart per post aanvraagd moet drie euro extra betalen voor de plastic kaart. Ook wie hem kwijt raakt moet meer betalen: 11 euro. Als er saldo op de kaart staat betaal je 2,50 euro om het geld terug te krijgen, tenzij de kaart verloopt. Een andere klacht is dat je met een anonieme kaart niet anoniem kan blijven als je saldo wilt terug krijgen.
Volgens de Consumentenbond en Rover is de OV-chipkaart de duurste en meest klantonvriendelijke kaart van Europa. Zo hoeven veel kaarten elders in Europa niet vervangen te worden, of is dat goedkoper tot zelfs gratis. Bovendien zijn er soms betere alternatieve voor incidentele reizigers. Zo kan er in Lissabon een soort papieren OV-chipkaart gekocht worden voor 50 cent. Die kaart is dan maximaal één jaar gratis.
In de nabije toekomst kunnen reizigers kiezen om met de bankpas of smartphone te reizen, in plaats met de OV-chipkaart. Een eerste proef met reizen met de smartphone is van start gegaan, al kunnen voorlopig alleen voltarief-reizigers met een KPN- of Vodafone-simkaart meedoen.
Veel OV-chipkaarten zijn in 2015 vervangen omdat ze vijf jaar oud waren. In 2020 zijn die reizigers opnieuw aan de beurt, al zullen tegen die tijd waarschijnlijk al veel reizigers zijn overgestapt op de smartphone of de bankpas.
This post was last modified on 22 december 2016 10:30
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…