9292 gaat callcenter uitbesteden

Vanaf 1 januari 2016 besteedt 9292 de telefonische dienstverlening (0900 9292) uit aan Cendris. Daarmee hoopt het bedrijf geld te besparen. Het aantal gesprekken loopt al jaren terug. De keuze voor Cendris werd mede bepaald door de ervaring die het bedrijf heeft met de telefonische dienstverlening voor de OV-chipkaart. Het bedrijf zal haar openingstijden verkorten.

Volgens 9292 kan Cendris de kwaliteit van het callcenter waarborgen. Als de kwaliteit van de klantenservice van de OV-chipkaart het referentiepunt vormt, zou dat wel eens tegen kunnen vallen. Redacteur Hildebrand van Kuijeren: "Zelf heb ik meerdere keren ervaren dat medewerkers de verbinding voortijdig beëindigden en vragen foutief beantwoordden. Hopelijk gaat dat bij 9292 beter. Reisadviezen zijn misschien wel eenvoudiger te geven."

Dagelijks bellen nog zo´n 1.000 mensen het bekende telefoonnummer. De dienst blijft gewoon bereikbaar via telefoonnummer 0900 9292 en het tarief van 70 cent per minuut blijft ongewijzigd. Wel is 9292 straks korter bereikbaar: vanaf 7:00 uur in plaats van 6:00 uur. Ook kan er straks nog maar tot 21:30 uur gebeld worden, in plaats van tot 0:00 uur.

This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

8 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

9 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

10 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

10 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug