Aanbesteding Valleilijn Amersfoort – Ede mislukt: geen inschrijvers

De aanbesteding voor de Valleilijn Amersfoort – Ede-Wageningen heeft geen inschrijvers opgeleverd. Dit heeft te maken met de onzekerheid rond de reizigersaantallen door COVID-19. De huidige vervoerder Connexxion heeft een concessie tot december 2021. Ook na deze periode blijft de trein rijden. Dat meldt de provincie Gelderland maandag.

Belangstelling

Tijdens de procedure hebben meerdere bedrijven interesse getoond door vragen te stellen in de Nota’s van Inlichtingen. Landelijk ontstaat steeds meer het beeld dat de reizigers slechts langzaam weer het openbaar vervoer weten te vinden. Dit levert grote verliezen op voor de vervoerbedrijven en een onzekere markt. Dit heeft er toe geleid dat landelijk lopende voorbereidingen voor aanbestedingen zijn vertraagd.

Provincie Gelderland heeft tijdens de aanbesteding een overbruggingsmaatregel voor deze aanbesteding gepresenteerd. Zolang de maatregelen voor COVID19 van kracht zijn, garandeert provincie Gelderland 80% van de vervoersopbrengsten. Ondanks deze garantie is er geen aanbieding binnen gekomen. De aanbesteding wordt nu geëvalueerd met alle vervoerders.

Trein blijft rijden

Er blijven zeker treinen rijden na afloop van de huidige concessie van Connexxion. De provincie belooft dat de continuïteit van de Valleilijn niet in gevaar zal komen. Voor de noodconcessie bekijkt de provincie hoe de kwaliteit van de treindienst toch verder verbeterd kan worden, bijvoorbeeld door betere reisinformatie tijdens verstoringen. Een noodconcessie duurt maximaal 2 jaar.

This post was last modified on 24 augustus 2020 17:18

Share
Tags: Valleilijn

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

6 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

8 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

10 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug