Aantal liftstoringen op stations neemt af

Het aantal langdurige liftstoringen op stations is aan het dalen. Volgens spoorbeheerder ProRail blijkt uit cijfers dat er in juli dit jaar gemiddeld drie van de ruim 400 stationsliften langer dan een week kapot waren, tegen elf vorig jaar juli.

ProRail maakt zich wel steeds meer zorgen over de ingebruikname van nieuwe liften. Volgens de spoorbeheerder komt het nu voor dat nieuwe liften nog niet gebruikt kunnen worden door fouten in de fabriek of omdat er onvoldoende rekening wordt gehouden met planningen. “Dat zorgt voor hinder bij de opening van vernieuwde stations en leidt tot onbegrip bij reizigers”, zegt domeinregisseur Chiel Overgoor van ProRail. “Samen met onze leveranciers en de aannemer zoeken we naar oplossingen en betere afstemming.” Bij de recente heropening van het vernieuwde station Groningen bleken de liften nog niet te werken.

Positief signaal

ProRail noemt de huidige afname van liftstoringen een ’positief signaal’. In het eerste halfjaar van 2025 waren er gemiddeld vijf liften langer dan een week kapot. Volgens de spoorbeheerder zijn de storingscijfers redelijk stabiel maar was er in juni desondanks een uitschieter naar boven.

Verbeteringen mogelijk

Volgens ProRail zijn er nog altijd verbeteringen mogelijk bij de leveranciers. Kapotte liften blijven vaak lang buiten gebruik door personeelsgebrek en leveringsproblemen van onderdelen. De spoorbeheerder is zelf bezig de liftmonitoring te verbeteren en heeft een methode gevonden om foutieve locatiemeldingen en statusupdates aan te pakken. Dat helpt om storingen sneller en beter te verhelpen.

Wachten of liftinfo in planners

ProRail kan al realtime informatie beschikbaar stellen over alle stationsliften. De liften hebben sensoren die storingen detecteren. Het is nog wachten tot vervoerders en andere aanbieders van reisplanners deze informatie verwerken in de planners.

(c) Treinreiziger.nl