Abellio krijgt definitief de treinconcessie rond Stuttgart gegund. De NS-dochter zal met 43 nieuwe treinen vanaf juni 2019 jaarlijk 6,8 miljoen treinkilometers maken. Deutsche Bahn had bezwaar aangetekend tegen de gunning, maar dat bezwaar is afgewezen waardoor de concessie nu onherroepelijk is toegewezen aan Abellio.
De gewonnen concessie van Stuttgarter Netz in de Neckar-vallei bestaat uit de treindiensten in het gebied Stuttgart – Muhlacker – Pforzheim / Bruchsal, Stuttgart – Heilbronn – Mannheim / Osterburken en Stuttgart – Tübingen.
De concessie van Abellio maakt onderdeel uit van een grotere opdracht die door de Duitse overheid is onderverdeeld in drie percelen. De percelen hebben over de looptijd van 13 jaar in totaal een waarde van 2,7 miljard euro. Het perceel dat Abellio gewonnen heeft, is het grootste.
Stephan Krenz, Managing Director van Abellio Duitsland: "We gaan nu beginnen met de voorbereidingen voor de overname van het netwerk en zullen snel een mobilisatieteam samenstellen. Ik ben erg blij dat Abellio nu wordt uitgebreid naar het zuidwesten van Duitsland, naast de reeds bestaande bedrijven in Noordrijn-Westfalen en Midden-Duitsland."
In november 2015 maakte de Duitse OV-autoriteit NVBW al bekend dat de concessie naar Abellio zou gaan, maar daarop tekende Deutsche Bahn bezwaar aan.
This post was last modified on 3 april 2017 12:47
De grote wateroverlast in Centraal-Europa heeft het treinverkeer in de hele regio in de war…
De Tweede Kamer ziet geen enkele verhoging van de prijs van treinkaartjes zitten. Dat bleek…
European Sleeper verwacht in 2026 de nachttrein Amsterdam-Barcelona te kunnen rijden. Aanvankelijk was het plan…
Treinreizigers van NS kunnen sinds afgelopen vrijdag voor het eerst met een elektrische touringcar reizen…
Een grote storing heeft het Duitse treinverkeer vandaag urenlang stilgelegd. De problemen begonnen rond 13:00…
Luchthaven Schiphol stapt naar de rechter om een door vakbonden aangekondigde staking op het spoor…