Abellio wint definitief Stuttgarter Netz in Duitsland

Abellio krijgt definitief de treinconcessie rond Stuttgart gegund. De NS-dochter zal met 43 nieuwe treinen vanaf juni 2019 jaarlijk 6,8 miljoen treinkilometers maken. Deutsche Bahn had bezwaar aangetekend tegen de gunning, maar dat bezwaar is afgewezen waardoor de concessie nu onherroepelijk is toegewezen aan Abellio.

De gewonnen concessie van Stuttgarter Netz in de Neckar-vallei bestaat uit de treindiensten in het gebied Stuttgart – Muhlacker – Pforzheim / Bruchsal, Stuttgart – Heilbronn – Mannheim / Osterburken en Stuttgart – Tübingen.

De concessie van Abellio maakt onderdeel uit van een grotere opdracht die door de Duitse overheid is onderverdeeld in drie percelen. De percelen hebben over de looptijd van 13 jaar in totaal een waarde van 2,7 miljard euro. Het perceel dat Abellio gewonnen heeft, is het grootste.

Stephan Krenz, Managing Director van Abellio Duitsland: "We gaan nu beginnen met de voorbereidingen voor de overname van het netwerk en zullen snel een mobilisatieteam samenstellen. Ik ben erg blij dat Abellio nu wordt uitgebreid naar het zuidwesten van Duitsland, naast de reeds bestaande bedrijven in Noordrijn-Westfalen en Midden-Duitsland."

In november 2015 maakte de Duitse OV-autoriteit NVBW al bekend dat de concessie naar Abellio zou gaan, maar daarop tekende Deutsche Bahn bezwaar aan.

This post was last modified on 3 april 2017 12:47

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

8 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

11 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

1 dag terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

2 dagen terug