Foto: Ronnie Venhorst (archief)
Arriva heeft de aanbesteding van het openbaar vervoer in de Achterhoek-Rivierenland gewonnen en blijft vanaf december volgend jaar nog zeker tien jaar lang de bus- en treinvervoerder in de regio. Zowel voor de bus- als treinverbindingen, die in het gebied opereren onder de merknaam RRReis, komt er uitbreiding, én de treinen krijgen toiletten.
Zowel Arriva, EBS als Keolis waren in de race om het regionale openbaar vervoer uit te mogen voeren. Arriva kwam als winnaar naar voren omdat bij deze vervoerder het aanbod aan busvervoer groter is dan in het programma van eisen was gevraagd. Ook wordt het busvervoer elektrisch en verbetert het treinvervoer.
Alle 33 treinstellen die nu al rijden in de regio Achterhoek-Rivierenland worden opgeknapt. Ze krijgen allemaal een toilet en worden uitgevoerd in de huisstijl van RRReis. De motoren worden vervangen door schonere types. Er komen ook AED’s in alle treinen. De inbouw van toiletten moet in het najaar van 2027 zijn afgerond. Dat is twee jaar eerder dan gevraagd werd in het programma van eisen van de aanbesteding.
Arriva voert al sinds 2010 het busvervoer uit in de Achterhoek en sinds 2003 in Rivierenland. Ook rijdt Arriva momenteel al de treinen in het gebied. De treintrajecten in deze regio zijn Arnhem – Doetinchem – Winterswijk, Arnhem – Tiel, Apeldoorn – Zutphen en Zutphen – Winterswijk.
Het treintraject Arnhem – Doetinchem met negen treinen is aan de concessie toegevoegd. Over dit traject moet vanaf 2028 de RegioExpres gaan rijden. Dit wordt een nieuwe sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem die vanaf Doetinchem verder gaat als stoptrein naar Winterswijk. De trein moet van maandag tot en met vrijdag overdag vijf keer per uur gaan rijden.
Buslijnen gaan beter op elkaar aansluiten, zo wordt beloofd, en het landelijk gebied en bedrijventerreinen zullen volgens de provincie Gelderland beter bereikbaar worden met de bus. Op verschillende belangrijke lijnen gaan de bussen vaker per uur rijden. Op rustige lijnen en tijdstippen komt er reserveerRRReis, oftewel een bus op afroep. Zo belooft Arriva alle kernen in het gebied van openbaar vervoer te voorzien.
De nieuwe concessie gaat op 14 december 2025 in en loopt tot december 2035. Daarna kan de concessie nog verlengd worden tot 2042.
© Treinreiziger.nl
Wil je helpen Treinreiziger.nl te verbeteren en te vernieuwen? Beantwoord hier 6 vragen.
This post was last modified on 17 oktober 2024 12:44
Op Koningsnacht en Koningsdag gaan, naar verwachting, weer veel mensen met de trein. De NS…
De Rotterdamse museumtram Lijn 10 rijdt weer sinds zaterdag en is daarmee aan een speciaal…
Het drukke Italiaanse spoortraject Domodossola - Milaan is komende zomer langere tijd gestremd. Tot en…
Het openbaar vervoer dreigt vanaf komend jaar flink duurder te worden. Verwachte oplossingen voor bezuinigingen…
ProRail heeft moeite om voldoende verkeersleiders te vinden. De gevolgen van een krappere arbeidsmarkt worden…
Eurostar waarschuwt reizigers van Amsterdam naar Londen voor een half uur langere reistijd vanwege een…