Foto: archief / Stefan Verkerk
De ANWB pleit ervoor om de opbrengst van de vliegtaks te gebruiken om internationale treinreizen aantrekkelijk te maken. Op vakantie met de trein kan op die manier een goed en duurzaam alternatief zijn voor een vliegvakantie, stelt de bond.
Volgens een schatting van het kabinet is de opbrengst van de belasting 200 miljoen euro per jaar. De Tweede Kamer neemt deze week een besluit over de invoering van een vliegtaks in Nederland. Het kabinet wil in 2021 een vliegbelasting invoeren maar is voorstander van een Europees systeem en heeft het onderwerp al eerder aangekaart bij de EU.
Goedkopere internationale treintickets kunnen volgens de ANWB een interessant alternatief worden voor de reiziger die duurzamer wil reizen. Vakantiegangers kiezen nu vaak voor minder klimaatvriendelijk vervoer, omdat ze in verhouding met een vliegticket minder makkelijk een goedkoop treinticket kunnen vinden.
Overigens bleek uit onderzoek van Treinreiziger.nl en de Consumentenbond dat de trein ook nu al regelmatig goedkoper is dan het vliegtuig. Bij de trein is het alleen moeilijker alle tarieven en aanbieders goed te kunnen vergelijken.
Een ander probleem is dat veel bestemmingen direct met het vliegtuig bereikbaar zijn, terwijl bij een trein vaak moet worden overgestapt. Zo zijn steden als Lyon, Kopenhagen, Praag en Milaan niet rechtstreeks per trein bereikbaar vanuit Nederland. Wenen, München en Innsbruck vooralsnog ook niet, maar dat gaat eind dit jaar veranderen door de introductie van de Nightjet.
Naast een lagere prijs is het ook belangrijk dat de infrastructuur verbeterd. Zo is er nu geen ruimte om het treinaanbod naar Keulen uit te breiden. NS pleit om een HSL tussen Utrecht en Arnhem te realiseren, waardoor de reistijd met Düsseldorf, Berlijn en Frankfurt verbeterd moet worden.
Uit onderzoek van de ANWB blijkt dat 54 procent van de leden vindt dat alternatieven voor korte vliegtuigreizen gestimuleerd moeten worden.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 12 maart 2020 12:40
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…