Arriva krijgt opnieuw geen extra ritten tussen Zwolle en Groningen. Dat blijkt volgens RTV Noord uit de heroverweging van ProRail van de capaciteitsaanvraag van Arriva. ProRail moest de capaciteitsaanvraag opnieuw beoordelen nadat Arriva met succes beroep aantekende bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) tegen het eerdere besluit van ProRail.
Arriva mag dit jaar van maandag tot en met donderdag maximaal vier ritten per dag rijden tussen Zwolle en Groningen en op vrijdag negen. Dat was al zo en dat blijft zo, volgens ProRail. Meer ritten zouden niet kunnen omdat er overwegen op het traject liggen die een uitbreiding van treinverkeer niet toestaan en ook vanwege de baanstabiliteit en stroomvoorziening zouden er niet meer treinen kunnen rijden.
Arriva had 22 ritten per werkdag aangevraagd, elf vanuit iedere richting. De vervoerder liet na de gewonnen zaak bij de ACM weten de toebedeelde ritten niet te gaan rijden omdat het aantal te laag is voor een rendabele treindienst. Arriva had vanaf 2 januari kunnen beginnen met de vier ritten.
Arriva heeft laten weten de nieuwe beslissing van ProRail te bestuderen en later met een inhoudelijke reactie te komen. Was Arriva wel gaan rijden dan was er voor het eerst een directe concurrent geweest voor de NS op het hoofdrailnet.
This post was last modified on 6 januari 2025 09:32
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…