Arriva wil directe trein Amersfoort – Zutphen

Arriva wil vanaf 2023 een directe trein Amersfoort – Zutphen gaan aanbieden. Die trein moet in de daluren gaan rijden en de reistijd tussen Zutphen en de Randstad aanzienlijk verkorten.

Vijf ritten per dag

In de spits rijdt NS al vier keer per uur tussen Amersfoort en Apeldoorn, in de daluren rijden er minder treinen omdat er minder vraag is. Omdat er in de daluren minder treinen rijden, stelt Arriva voor om op dat moment een treindienst Amersfoort – Zutphen aan te bieden. De reistijd tussen Amersfoort en Zutphen kan daarmee een kwartier verkort worden.

Het gaat om in totaal vijf ritten per werkdag per richting waarvoor Arriva toestemming vraagt om door te mogen rijden naar Amersfoort. De ACM zal de aanvraag van Arriva beoordelen.

Open access

Of de aanvraag wordt gehonoreerd is maar zeer de vraag. Arriva wil de regionale trein tussen Amersfoort en Apeldoorn laten rijden als zogenoemde ‘open access’-trein. In dat geval mag NS geen nadeel ondervinden van een dergelijke verbinding. In de hoofdrailnetconcessie is verder opgenomen dat uitbreiding van samenloop tussen twee vervoerders onder voorwaarden mogelijk is. Die clausule is er echter op gericht als ook een decentrale concessieverlener een dergelijke uitbreiding voorstelt. In dat geval mag het NS niet belemmeren de hoofdrailnetverplichtingen na te komen en mag het NS geen substantieel financieel nadeel opleveren.