Boer Winsum eist publiekelijk excuses van ProRail

Melkveehouder Willem Stavenga is boos op de gemeente Winsum en ProRail. Hij vindt dat hij ten onrechte de schuld krijgt van het treinongeluk omdat hij zou dwarsliggen om zijn grond beschikbaar te stellen voor een veilige spoorwegovergang.

Minister Lodewijk Asscher van Sociale Zaken maakte dinsdag bekend dat alle betrokken partijen samen om de tafel gaan zitten voor een oplossing. Voor het einde van het jaar beloofde hij duidelijkheid. Stavenga vertelde dinsdag aanvankelijk aan het ANP dat hij nog niet benaderd is.

Later op de dag sprak Stavenga met ProRail-topman Pier Eringa. Stavenga herhaalde na het gesprek met Eringa dat hij excuses verlangt voor opmerkingen die de ProRail-topman na het ongeluk maakte over het uitblijven van een akkoord. Hij voelt zich "ten onrechte neergezet als een op geld beluste boer. Ik heb burgemeester Michels en de directeur van ProRail laten weten dat ik eerst een publiek excuus wil hebben."

Die excuses kwamen er dinsdag niet, zegt Stavenga. "Zo ver was hij nog niet. Ik heb de indruk dat hij ook nog niet compleet op de hoogte is van het dossier." Toch heeft hij er vertrouwen in dat er uiteindelijk een oplossing komt. Volgens de melkveehouder hangt het vooral op vervangende grond die voor zijn bedrijf moet worden geregeld.

Stavenga zei eerder op de dag dat juist ProRail en de gemeente het proces hebben vertraagd. In 2014 waren er ook al twee ongevallen op de bewuste spoorwegovergang aan de Voslaan in het Groningse dorp Winsum. Daardoor kwamen twee mensen om het leven. Inmiddels is er een plan om de overweg te vervangen, maar dat kan alleen als er overeenstemming met melkveehouder Stavenga wordt bereikt. 

Voor het eind van het jaar zal er duidelijkheid zijn over wat er gaat gebeuren met de onbewaakte spoorwegovergang in Winsum waar vorige week een trein in botsing kwam met een tankwagen. De betrokken partijen – de gemeente, ProRail en de eigenaar van de grond – gaan snel om de tafel zitten om tot een oplossing te komen.

Asscher, die staatssecretaris Dijksma verving, maakte dinsdag verder bekend dat er ook gekeken wordt naar "aanvullende preventieve maatregelen´´ voor de nog circa honderd onbewaakte spoorwegovergangen elders in het land. Daarbij moet gedacht worden aan drempels of extra borden, aldus Asscher.

(c) ANP

This post was last modified on 23 december 2016 12:35

Share

Recent Posts

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

8 uur terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

9 uur terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

9 uur terug

NS houdt grootschalige 100-procentscontrole in Voorburg

NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…

1 dag terug

Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…

1 dag terug

Monumentaal station Vught verhuist 13 meter oostwaarts

Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…

1 dag terug