Campagne voor NL-ticket (naar Duits voorbeeld)

Reizigersorganisatie Rover is een campagne gestart voor het invoeren van een voordelig Nederlandticket (NL-ticket) voor het openbaar vervoer. Het NL-ticket is naar het voorbeeld van het Duitslandticket waarmee onze oosterburen voor 49 euro een maand lang vrij met het ov reizen.

Rover is de campagne Heel Holland Reist begonnen om de politiek over de streep te trekken om geld vrij te maken voor een NL-ticket. De reizigersorganisatie verwacht dat dit kaartje meer reizigers naar het ov trekt en dat daardoor de inkomsten voor vervoersbedrijven stijgen. “Hoog tijd dat de ov-sector aan een andere knop gaat draaien dan die eeuwige prijsverhogingen. De kost gaat voor de baat uit”, stelt directeur Freek Bos van Rover. 

Betaalbaarheid ov

Volgens Rover blijkt uit een peiling onder ruim 4000 reizigers dat 36,7 procent van de mensen de betaalbaarheid van het openbaar vervoer een probleem vindt. De reizigersorganisatie denkt dat het beter is om met een goedkoop kaartje veel reizigers het ov in te krijgen dan weinig reizigers te hebben die een duur kaartje hebben gekocht. 

Overigens staat Rover niet alleen in de wens voor een NL-ticket. Tijdens het Nationaal OV Beraad in februari 2023 heeft toenmalig staatssecretaris Vivianne Heijnen van openbaar vervoer en infrastructuur vervoerders gevraagd een dergelijk kaartje te ontwikkelen om het gebruik van het ov te stimuleren. Heijnen schreef toen al aan de kamer dat de verwachting is dat ’de kosten voor vervoerders en de overheid hoog zijn en de financiële ruimte beperkt is’.

Onderzoek loopt

Momenteel onderzoekt een werkgroep binnen het Nationaal OV Beraad de mogelijkheden voor een NL-ticket. Staatssecretaris Chris Jansen schreef de Kamer vorige maand dat de uitkomst van het onderzoek van deze werkgroep aan het einde van het jaar bekend is.

Duitsland voerde in 2022 voor het eerst een Duitslandticket in om meer mensen het ov in te krijgen. En dat lukte. In de zomermaanden kon er voor 9 euro een maand lang vrij gereisd worden met het ov in Duitsland en velen deden dat. Vanaf mei 2023 is het Duitslandticket 49 euro. Het kaartje geldt alleen voor stads- en streekvervoer en niet in intercity’s en ICE’s.

This post was last modified on 18 september 2024 18:19

Share

Recent Posts

Alleen Arriva doet goei naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

26 minuten terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

17 uur terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

20 uur terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug

NS verbetert toegankelijkheid treinreizen – gebarentolk via zuil en actuele liftinformatie online

Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…

2 dagen terug

Arriva rijdt ook nieuwe toegewezen ritten (nog) niet

Ook de ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva voor 2027 toegewezen heeft gekregen zullen…

3 dagen terug