(c) Stefan Verkerk
Vervoerder Connexxion is een campagne gestart om thuiswerkers weer naar kantoor te krijgen. Volgens de vervoerder kan de reiziger hier veel geld mee besparen, omdat thuis de cv-ketel uitgaat. Met de campagne doet het bedrijf een poging om meer reizigers het openbaar vervoer in te trekken.
De campagne is opmerkelijk omdat ov-bedrijven deel uitmaken van de Anders Reizen-coalitie. Die coalitie stimuleert juist thuiswerken. “Thuis- of flexibel werken verbetert de efficiency, reduceert de uitstoot van CO2 en bespaart tijd en geld. Laten we dit doorzetten” stelt de coalitie bijvoorbeeld in een infographic.
De oproep van Connexxion is nu echter om minder thuis te werken en vaker naar kantoor te gaan. Waarom richt het bedrijf zich specifiek op deze groep en niet op automobilisten? “Veel thuiswerkers zijn voornamelijk mensen die voor corona bijna altijd op kantoor werkten (abonnementhouders)” antwoordt woordvoerder en regiomarketeer Rick de Vries kort en bondig op vragen van Treinreiziger.nl.
Op social media wordt kritiek geuit op de campagne. “De duurzaamste kilometer is degene die je niet maakt” twittert Christian Nobel, die de campagne averechts noemt. De Vries vindt die kritiek niet terecht: “De bus rijdt toch” reageert hij. Hij wijst erop dat veel bussen van de vervoerder elektrisch zijn en er sprake is van zero emission. “En thuis moet je de kachel opstoken.”
In een PR-artikel over de campagne wijst de woordvoerder er verder op dat op kantoor vaak de verwarming toch wel aangaat, ongeacht het aantal mensen dat aanwezig is. Volgens De Vries kan een thuiswerker 4,5 kuub gas per werkdag besparen door naar kantoor te gaan.
De ov-sector vervoert door de coronaperiode nog altijd gemiddeld 20 à 25 procent minder reizigers dan in 2019. Door thuiswerkers weer naar kantoor te trekken, hoopt het bedrijf dat die cijfers kunnen verbeteren. De campagne loopt tot het einde van het jaar.
This post was last modified on 29 november 2022 09:05
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…
Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…