Foto: Ronald Tilleman
DB Schenker, Kühne+Nagel en Express Interfact (dochteronderneming van de Oostenrijkse spoorwegen OBB) hebben zich schuldig gemaakt aan kartelafspraken. DB Schenker en de ÖBB-dochter krijgen voor het schandaal samen een boete van ruim 49 miljoen euro.
De Zwitserse vervoerder Kühne+Nagel krijgt geen boete, omdat het bedrijf de verboden praktijken aan het licht bracht. De grootste boete is voor DB Schenker, die moet ruim 31 miljoen euro betalen. Express Inferfact van de ÖBB moet 17 miljoen euro boeten. Voor beide bedrijven is de boete wel verlaagd omdat ze goed meewerkten aan het onderzoek en bovendien de zaak schikten met Brussel.
De drie deelden onder meer onderling vertrouwelijke informatie over specifieke vragen van klanten en maakten prijsafspraken. Het betrof afspraken voor zogeheten bloktreinen tussen West- en Centraal-Europa naar Zuidoost Europa en tussen Centraal-Europa en Roemenië. Bloktreinen worden vaak ingezet voor één klant die een grote lading heeft te vervoeren. Wagons zijn niet opgedeeld, er wordt geen andere vracht vervoerd en er hoeft onderweg niet gestopt te worden om lading te laden of lossen.
De praktijken vonden plaats tussen juli 2004 en juni 2012.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…