Foto: Ronald Tilleman
DB Schenker, Kühne+Nagel en Express Interfact (dochteronderneming van de Oostenrijkse spoorwegen OBB) hebben zich schuldig gemaakt aan kartelafspraken. DB Schenker en de ÖBB-dochter krijgen voor het schandaal samen een boete van ruim 49 miljoen euro.
De Zwitserse vervoerder Kühne+Nagel krijgt geen boete, omdat het bedrijf de verboden praktijken aan het licht bracht. De grootste boete is voor DB Schenker, die moet ruim 31 miljoen euro betalen. Express Inferfact van de ÖBB moet 17 miljoen euro boeten. Voor beide bedrijven is de boete wel verlaagd omdat ze goed meewerkten aan het onderzoek en bovendien de zaak schikten met Brussel.
De drie deelden onder meer onderling vertrouwelijke informatie over specifieke vragen van klanten en maakten prijsafspraken. Het betrof afspraken voor zogeheten bloktreinen tussen West- en Centraal-Europa naar Zuidoost Europa en tussen Centraal-Europa en Roemenië. Bloktreinen worden vaak ingezet voor één klant die een grote lading heeft te vervoeren. Wagons zijn niet opgedeeld, er wordt geen andere vracht vervoerd en er hoeft onderweg niet gestopt te worden om lading te laden of lossen.
De praktijken vonden plaats tussen juli 2004 en juni 2012.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…