Deutsche Bahn eist 350 miljoen euro van Bombardier

Het Duitse spoorbedrijf Deutsche Bahn eist 350 miljoen euro schadevergoeding van treinfabrikant Bombardier wegens problemen met geleverde treinen. De Canadese constructeur wijst die aantijgingen van de hand, omdat de garantie op de treinstellen al in 2007 afliep en de treinen toen goed functioneerden.

Het gaat om S-Bahn-treinen voor de stad Berlijn, van de serie (baureihe) 481, die tot 2004 uit de fabriek rolde. Bombardier ziet de beschuldigingen van Deutsche Bahn als ´ongegrond´ en ´lasterlijk´. 

De S-Bahn van Berlijn kampt sinds 2009 met ernstige problemen. Er kwam toen aan het licht dat de remcilinders van treinstellen van deze serie al jaren niet volgens de voorschriften onderhouden waren. Het lijkt erop dat het Duitse spoorbedrijf dat nu wil verhalen op Bombardier. Ook wielen en assen van de treinstellen zijn vervangen.

Nu overleg over een minnelijke schikking met Bombardier niets heeft opgeleverd, trekt Deutsche Bahn naar de rechtbank. Het Duitse spoorbedrijf diende al eerder een klacht in tegen Bombardier wegens technische problemen met regionale treinen.

Bombardier wijst erop dat de garantie op de treinstellen in 2007 afliep en dat de beschikbaarheid van die treinen tot die datum hoger lag dan 98 procent. Het bedrijf zegt ook dat er geen contractuele verplichtingen voor onderhoud of herstelling zijn. Bombardier zegt in dialoog te willen gaan.

Foto: Wikipedia

Share
Tags: Materieel

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

14 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

17 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

2 dagen terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

2 dagen terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

2 dagen terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

3 dagen terug