Nieuws

Dinsdag 5 juni opnieuw staking bij bussen. Dit keer in Zuid-Holland, Overijssel en Flevoland

Aan de stakingsgolf in het openbaar vervoer komt voorlopig nog geen einde. Dinsdag 5 juni zullen de bussen in diverse regio’s opnieuw niet rijden. De vakbonden roepen chauffeurs op die dag in delen in Zuid-Holland, Overijssel en Flevoland het werk neer te leggen.

De stakingsoproep geldt dinsdag 5 juni voor de volgende regio’s:

  • Arriva Zuid-Holland Noord (Alphen aan den Rijn, Gouda, Katwijk, Krimpen aan den IJssel, Leiden, Lisse)
  • Syntus (Keolis) Midden-Overijssel (Dalfsen, Deventer, Raalte, Zwolle)
  • Connexxion IJsselmond (regio Dronten, Harderwijk, Kampen, Steenwijk)
  • Arriva Lelystad

De vakbonden hielden op 30 april en 1 mei een landelijke staking waarbij er vrijwel in heel Nederland geen bussen reden. Sindsdien organiseren de vakbonden estafettestakingen in het openbaar vervoer. Arriva laat meestal uit voorzorg geen enkele bus rijden, terwijl Connexxion in de regel wel zo veel mogelijk probeert te rijden. Volgens de vakbonden staakte bij eerdere stakingen 80 à 85 procent van de chauffeurs. Volgens de vervoerders waren er meer werkwilligen.

“Onvoorstelbaar dat werkgevers nog steeds geen afspraken met ons willen maken. Ze doen net alsof we gouden bergen vragen,” aldus Paula Verhoef, bestuurder FNV Streekvervoer: “Terwijl we vragen om eens in de 2,5 à 3 uur even vijf minuten pauze. Hoe ingewikkeld is dat?” Verhoef benadrukt dat de keuze tussen wel of niet staken volledig bij de werkgevers ligt. De Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) wil graag opnieuw met de vakbonden in gesprek om te zorgen voor een goede CAO met duidelijke afspraken over werkdruk, waar alle medewerkers vertrouwen in hebben. “Hier is de afgelopen weken achter de schermen hard aan gewerkt, zonder resultaat,” aldus de werkgevers.

De CAO Streekvervoer geldt voor 12.000 werknemers. Gedupeerde reizigers met een abonnement hebben bij een staking die langer duurt dan 24 uur recht op compensatie. Connexxion heeft eerder laten weten de estafettestaking en de eerdere landelijke stakingsdagen te zien als één staking. De vakbonden stellen dat gratis vervoer geen optie is. In het verleden werd dat wel gedaan, maar de vervoerders hebben toen via de rechter met succes een claim ingediend bij de vakbonden.

This post was last modified on 31 mei 2018 21:25

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug