Duitse treinverkeer ook komend jaar nog niet uit misère – ook in 2026 veel vertragingen en werk

Treinreizigers in Duitsland moeten ook volgend jaar rekening houden met veel vertragingen op het spoor. Hiervoor waarschuwt de nieuwe topvrouw Evelyn Palla van Deutsche Bahn (DB) in de Süddeutsche Zeitung.

In het langeafstandsverkeer scoort DB dit jaar maand op maand een diepterecord. Nog maar iets meer dan de helft van de treinen slaagt erin op tijd op de bestemming te komen (treinen met minder dan zes minuten vertraging tellen in Duitsland als op tijd). De ellende zal voorlopig niet eindigen, aldus Palla.

Spoor veroudert sneller

Volgens de nieuwe topvrouw zijn het vooral de vele werkzaamheden op het spoor die de vertragingen veroorzaken. En er worden alleen maar meer werkzaamheden verwacht. “Sinds de zomer zien we dat de spoorweginfrastructuur nog sneller veroudert dan eerder werd aangenomen. Dit heeft gevolgen voor seinhuizen, sporen, wissels en bovenleidingen”, zei Palla. “We hadden deze dramatische situatie niet eerder in onze prognoses meegenomen.”

Nog meer werk in 2026

Volgens Palla komt het aantal bouwplaatsen op het spoor dit jaar uit op ongeveer 26.000. Dat zijn er al 5000 meer dan vorig jaar. Maar volgend jaar verwacht Palla meer dan 28.000 werkzaamheden. Palla: “Dit is een zeer zware belasting voor het spoorwegnet. En het zal er voorlopig niet beter op worden, daar moeten we eerlijk over zijn.”

Geen streefcijfers

De stiptheid van de langeafstandstreinen zal dit jaar onder de 60 procent liggen. Streefcijfers voor volgend jaar wil Palla niet noemen. “In 2026 ligt de focus vooral op het stabiliseren van de stiptheid en het stoppen van de dalende trend.”

In Nederland juist verbetering

De nachttreinen van en naar Amsterdam en ICE’s tussen Amsterdam en Duitsland komen door de problemen in Duitsland veelal met grote vertragingen aan. Op het Nederlandse spoor verbetert de stiptheid op het spoor juist sinds het najaar van 2024. Nadat de punctualiteit van de treinen in een neerwaartse spiraal was beland, kwamen ProRail en NS vorig jaar zomer samen met een verbeterplan dat zijn vruchten lijkt af te werpen.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 17 november 2025 10:19

Share

Recent Posts

Italo bestelt 26 hogesnelheidstreinen voor diensten in Duitsland na gunstig besluit toezichthouder

Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…

14 uur terug

Update- Alle bussen HTM vrijdag aan de kant voor noodinspectie – zaterdag weer busvervoer

De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…

3 dagen terug

Opening nieuw station Hazerswoude Rijndijk nu gepland in 2035

Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…

4 dagen terug

Update – FNV kondigt 24-uursstaking aan in ov voor september – ook nieuwe actiedreiging in ov vanwege cao

FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…

4 dagen terug

ICE L maakt ongeplande stop om wc-papier te kopen

De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…

5 dagen terug

Eerst extra treinen naar Tilburg – daarna twaalf dagen geen treinverkeer

Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…

6 dagen terug