Europese spoorcorridors versterken concurrentiepositie van Nederland

Donderdag hebben de ministers van België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Luxemburg en Nederland in Brussel hun handtekening gezet onder de samenwerkingsovereenkomst voor gezamenlijk beheer van spoorcapaciteit, op de corridors Rotterdam-Genua en Rotterdam-Basel. Volgens KNV – werkgeversvereniging spoorgoederenvervoerders – wordt daarmee de concurrentiepositie van Nederland versterkt.

De planning van treinpaden op de bestaande spoornetwerken vergt veel coördinatie en rekenwerk, zowel binnen landsgrenzen als op Europese corridors. Door de nauwere samenwerking kunnen vertragingen bij de landsgrenzen worden voorkomen. Treinen zullen daardoor sneller hun bestemming bereiken. Dit versterkt de concurrentiepositie van het vervoer per spoor en van de Nederlandse havens, zo stelt KNV. 

Eén infrastructuurmanager
Met de komst van een One Stop Shop hoeven de spoorgoederenvervoerders nog maar bij één infrastructuurmanager hun planning voor enkele internationale routes aan te leveren. De infrastructuurbeheerders gaan op deze routes gebruik maken van vooraf ingeplande treinpaden met voldoende capaciteit. Ook kan onderhoudswerk nu beter grensoverschrijdend worden gepland.

KNV blij met klantgerichte werkwijze

KNV neemt deel aan het overleg van de Nederlandse vervoerders, die op de corridors treinen exploiteren. Ruim 85% van het spoorgoederenvervoer in Nederland is internationaal vervoer. KNV pleit al jaren voor meer samenwerking tussen Europese beheerders van spoorinfrastructuur en een klantgerichte werkwijze. KNV is blij dat het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Milieu het belang van deze samenwerking erkent, en het voortouw neemt teneinde het gebruik van de spoorcorridors van en naar Nederland te verbeteren. Overigens dient daarbij genoemd te worden dat het ministerie zich ook inspant voor de derde corridor: Rotterdam-Warsaw.

Share

Recent Posts

Leo Express rijdt vanaf 31 juli langste treindienst in Europa

Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…

4 uur terug

Volgende week geen treinen tussen Den Haag HS en Schiedam

Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…

6 uur terug

Rover: snel goed alternatief nodig voor geschrapte ouderenkorting in ov – klachten stromen binnen

Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…

7 uur terug

Italo bestelt 26 hogesnelheidstreinen voor diensten in Duitsland na gunstig besluit toezichthouder

Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…

1 dag terug

Update- Alle bussen HTM vrijdag aan de kant voor noodinspectie – zaterdag weer busvervoer

De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…

4 dagen terug

Opening nieuw station Hazerswoude Rijndijk nu gepland in 2035

Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…

4 dagen terug