De Stadsregio Arnhem – Nijmegen heeft Europese subsidie gekregen voor een onderzoek naar de mogelijkheid om tussen Arnhem en Tiel een trein op een accu te laten rijden. Een trein op een accu laadt zichzelf op tijdens de rit.
Een door een accu aangedreven trein is volgens de stadsregio uitermate geschikt voor vervoer op spoorlijnen die te weinig worden gebruikt om ze helemaal te elektrificeren. Op de lijn Tiel – Elst – Arnhem rijden nu treinen op diesel. Een trein op accu is een stil, schoon en duurzaam alternatief.
Een accutrein gebruikt bovenleidingen waar ze zijn, maar kan overschakelen op accu op trajecten waar geen bovenleiding is. De techniek is gloednieuw, aldus de stadsregio, en moet nog verder worden ontwikkeld. In het eerste onderzoek wordt 1,4 miljoen euro gestoken.
(c) ANP
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…