Aan het einde van een week van grote overlast op het spoor door winterweer, laat staatssecretaris Thierry Aartsen van openbaar vervoer weten dat er weinig tegen te doen is. Investeringen om het spoor sneeuwvrij te houden zouden jaarlijks 5 miljard euro extra kosten.
Volgens Aartsen wegen de voordelen van de miljardeninvestering in een sneeuwvrij spoor niet op tegen de kosten. Gemiddeld eens in de vijf jaar valt er zoveel sneeuw dat het openbaar vervoer ontregeld wordt. “Soms is het wat het is”, aldus de staatssecretaris tegenover het ANP.
De staatssecretaris zegt de overlast te betreuren maar hij noemt het een onmogelijke klus om alle 7000 wissels in het land sneeuwvrij te houden. “Ik kan niet bij iedere wissel iemand neerzetten”, aldus de staatssecretaris. Verwarmde wissels lossen volgens Aartsen ook niet alles op omdat het smeltwater soms weer kan bevriezen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 9 januari 2026 15:02
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…