Aan het einde van een week van grote overlast op het spoor door winterweer, laat staatssecretaris Thierry Aartsen van openbaar vervoer weten dat er weinig tegen te doen is. Investeringen om het spoor sneeuwvrij te houden zouden jaarlijks 5 miljard euro extra kosten.
Volgens Aartsen wegen de voordelen van de miljardeninvestering in een sneeuwvrij spoor niet op tegen de kosten. Gemiddeld eens in de vijf jaar valt er zoveel sneeuw dat het openbaar vervoer ontregeld wordt. “Soms is het wat het is”, aldus de staatssecretaris tegenover het ANP.
De staatssecretaris zegt de overlast te betreuren maar hij noemt het een onmogelijke klus om alle 7000 wissels in het land sneeuwvrij te houden. “Ik kan niet bij iedere wissel iemand neerzetten”, aldus de staatssecretaris. Verwarmde wissels lossen volgens Aartsen ook niet alles op omdat het smeltwater soms weer kan bevriezen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 9 januari 2026 15:02
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…