Den Haag gaat onderzoeken of er mogelijkheden zijn voor een alternatieve intercityverbinding tussen Den Haag en Brussel. De stad vindt het onbestaanbaar dat met het verdwijnen van de Beneluxtrein de rechtstreekse verbinding is verdwenen, meldt de gemeente donderdag.
Het onderzoek is een initiatief van verkeerswethouder Peter Smit (VVD). Volgens hem is er veel belangstelling voor een dergelijk plan. "Diverse ov-bedrijven hebben zich bij mij gemeld en aangegeven mee te willen doen. Wij zijn dan ook voortvarend aan de slag gegaan en in januari gaan we met diverse binnen- en buitenlandse ov-bedrijven in gesprek", zegt hij.
Den Haag wil kijken of er mogelijkheden zijn voor een intercityverbinding met stopplaatsen in Delft, Rotterdam, Dordrecht, Roosendaal, Antwerpen en Mechelen. Ook is een goede overstap op de treinen van en naar Leiden en Zoetermeer een voorwarde.
Volgens Smit zijn veel reizigers gedupeerd door het verdwijnen van de Beneluxtrein. "Zeker de dagelijkse pendelaars tussen België en de Randstad", aldus de wethouder. De vervangende Fyra is dan wel een snelle verbinding, ´maar niet vanuit bijvoorbeeld Den Haag of Dordrecht´. "Dan geldt dat je moet overstappen. Vergeleken met de Beneluxtrein is de reis met de Fyra bovendien een stuk duurder en minder flexibel.
(c) Novum
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…