Het Amsterdamse openbaarvervoerbedrijf GVB stapt naar de rechter om transactiegegevens die het via de ov-chipkaart van studenten verzamelt langer te kunnen bewaren. Het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) bepaalde eind 2010 dat de GVB, de NS en de Rotterdamse vervoerder RET de gegevens te lang bewaren.
Uit de transactiegegevens is onder meer af te leiden waar de bezitter van een kaart uitstapt. Het CBP ziet dit bij studentenkaarten als persoonsgegevens omdat de kaartnummers aan personen te koppelen zouden zijn.
Met dat laatste is GVB het niet eens. "Alleen kaartuitgever Trans Link Systems en de Dienst Uitvoering Onderwijs kunnen die koppeling maken, maar voor ons is dat onmogelijk, dat blijkt ook uit een onafhankelijk onderzoek dat we door PwC hebben laten uitvoeren."
Wie de bezitter is van een kaart, wordt voor het GVB pas duidelijk als een student bijvoorbeeld geld terugvraagt omdat hij is vergeten uit te checken. De NS en de RET stappen volgens de GVB-woordvoerder niet naar de rechter.
De zaak kan enige tijd in beslag nemen. "Zolang er geen uitspraak is gedaan, houden we ons aan de afspraken die met het CBP zijn gemaakt." Enkele maanden geleden is afgesproken dat de gegevens achttien maanden mogen worden bewaard. Daarna worden ze vernietigd of geanonimiseerd.
This post was last modified on 24 mei 2017 14:16
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…