Vertraagde treinen lopen door het hoge waterpeil in Nederland mogelijk extra tijdverlies op. Bij hoogwater krijgen schepen voorrang op treinen die achter op schema rijden om de doorstroming op rivieren te garanderen, meldt spoorbeheerder ProRail donderdag.
Brugopeningen van spoorbruggen zijn zo gepland dat treinen die op tijd rijden geen hinder hebben van geopende spoorbruggen. Als er een verstoring is of treinen zijn vertraagd, dan geven brugwachters van ProRail de trein normaal gesproken altijd voorrang. Schepen moeten dan wachten op de eerstvolgende geplande brugopening.
Door de hoge waterstand kunnen minder schepen onder de spoorbruggen doorvaren. Ook is sprake van een sterkere stroming, waardoor het voor schepen moeilijker is om vaart te minderen. Spoorbrugwachters moeten bruggen daardoor vaker openen en geven vertraagde treinen geen voorrang. Daardoor kunnen treinen die al te laat zijn in zo´n geval nog meer vertraging oplopen.
Foto: Rob de Veld / IJsselbrug
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…