De trein Amsterdam – Brussel rijdt tot nader order minder vaak. De rijtuigen van de Belgische spoorwegen, die sinds 1 mei werden ingezet, zijn uit de dienstregeling gehaald. Dat treft tot een derde van de Benelux-treinen.
OV-Magazine meldde eerder al dat de deuren soms open konden terwijl de trein reed. Naar aanleiding van de diverse berichten heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport op 28 mei de rijtuigen geïnspecteerd. Volgens NS heeft het spoorbedrijf vervolgens zelf gekozen om de rijtuigen aan de kant te zetten.
De Belgische rijtuigen werden ingezet omdat de NS-rijtuigen voor renovatie naar de werkplaats in Haarlem zijn. Welke treinen er voorlopig precies gaan uitvallen is nog onbekend. NS hoopt daar binnenkort meer duidelijkheid over te geven. Vandaag en dinsdag kan de Benelux bovendien ook nog eens last hebben van een staking van de Belgische spoorwegen. Al valt de hinder in Vlaanderen mee, daar rijdt ruim 80 procent van de treinen. In Wallonië zorgt de staking sinds donderdag al voor veel overlast.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…