De trein Amsterdam – Brussel rijdt tot nader order minder vaak. De rijtuigen van de Belgische spoorwegen, die sinds 1 mei werden ingezet, zijn uit de dienstregeling gehaald. Dat treft tot een derde van de Benelux-treinen.
OV-Magazine meldde eerder al dat de deuren soms open konden terwijl de trein reed. Naar aanleiding van de diverse berichten heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport op 28 mei de rijtuigen geïnspecteerd. Volgens NS heeft het spoorbedrijf vervolgens zelf gekozen om de rijtuigen aan de kant te zetten.
De Belgische rijtuigen werden ingezet omdat de NS-rijtuigen voor renovatie naar de werkplaats in Haarlem zijn. Welke treinen er voorlopig precies gaan uitvallen is nog onbekend. NS hoopt daar binnenkort meer duidelijkheid over te geven. Vandaag en dinsdag kan de Benelux bovendien ook nog eens last hebben van een staking van de Belgische spoorwegen. Al valt de hinder in Vlaanderen mee, daar rijdt ruim 80 procent van de treinen. In Wallonië zorgt de staking sinds donderdag al voor veel overlast.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…